央视曝光汽车油耗虚假新闻

水帘洞洞主

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央视新闻直播间报道了“汽车虚假油耗”的新闻。将矛头直接对向了汽车企业。不过在笔者看来，央视新闻中一笔带过的汽车检测中心以及国家监管部门，才是这一问题的根源所在。

央视新闻直播间报道了“汽车虚假油耗”的新闻。将矛头直接对向了汽车企业。不过在笔者看来，央视新闻中一笔带过的汽车检测中心以及国家监管部门，才是这一问题的根源所在。

关于油耗虚假问题，去年笔者就曾经就此问题撰写过很多文章来解读，还与南辰、崔东树两位老师到北京交通广播电台的《星期三会客室》栏目中专门聊了这个话题。今天再来谈这个汽车油耗，我认为还是要关注三点：

第一，油耗测试中的很多措施都是没有法规可以来监督的。

正如央视新闻中报道中所说的那样，当前汽车油耗测试中的一些猫腻，已经成为行业内的潜规则。而这些潜规则，除了检测机构直接更改测试数据之外，其他手段基本都是没有任何监督措施的。发动机的标定数据对各个厂家而言都是保密的，这是一个企业的核心竞争力。修改了发动机数据，检测中心也根本检查不出来。至于说驾驶员测试过程中的油门松紧，这其实只是技术问题。驾驶员的驾驶时必须按照法规规定的速度跑，上下正负2公里/小时的偏差。驾驶员技术好，那油耗当然就会好。(驾驶员在车里，看着屏幕显示的当前需要的即时速度，要求驾驶员的实际驾驶速度不超过需求速度的正负2公里/小时）

第二，国家主管部门没有能力对检测机构的测试结果进行判定。

现在国内的几大检测机构，都是工信部认定的检测机构。工信部对这些来源的数据都直接认可，却没有能力判断它是否是可靠的。在市场化的今天，检测机构为了获得更多的测试业务，自然会最大化的为车企服务。