时下，跑马拉松成了很多人眼中充满年轻气息和运动感的一种时尚，参与者甚众。而且，不少车企也在通过赞助、冠名等方式，与马拉松赛事发生密切关联，这是一件好事，一方面，可以促进马拉松运动的普及，另一方面，车企品牌也因此得到更大范围的传播，也是双赢。 6月2日长城汽车2019智慧工厂半程马拉松敞开跑，更给人耳目一新之感。赛道设于汽车工厂内，穿越汽车试验场高速环道，长城汽车董事长魏建军率领70人组成的高管跑团，集体参加马拉松比赛，都被很多人视为区别于寻常的马拉松比赛的亮点。
我也曾参加过多次马拉松比赛，但是说实话，如长城汽车这样“跑”马拉松的，还是第一次见到。长城汽车这一波 “神操作”，在汽车圈已经引发了不小的关注，更重要的是，这次长城汽车2019智慧工厂半程马拉松，也表现出了长城汽车与众不同的气质和精神。 首先，是最具长城汽车特征的创新精神。对长城汽车有所了解的人都知道，其在科技、产品和营销层面，屡有创新。也正是因为秉持着创新精神，长城汽车才具备了不断前进和发展的动能，哈弗神车稳坐SUV市场“铁王座”，WEY做实中国豪华SUV领导者，欧拉初试身手便斩获颇丰，所有这一切，都与长城汽车的不断创新有着密不可分的关系。 如果说创新精神已经成为长城汽车DNA中的重要组成，应该是不会有人提出反对意见的。就拿这次马拉松赛事来说，也是长城汽车创新姿态的展现。
区别于汽车企业出钱出车赞助马拉松赛事的形式，这一次长城汽车2019智慧工厂半程马拉松，则是长城汽车自办赛事，而且敞开了智能高端工厂——徐水工厂的大门，部分赛道直穿汽车工厂车间，另一部分赛道则设在长城汽车试验场的高速环道上。选手们在比赛的同时，也见识到了长城汽车的风采与实力，这种前所未有的比赛形式，也正是长城汽车创新精神的一种体现。
不只于此。作为长城汽车的董事长，刚硬铁血已经成为魏建军标志性的“人设”。这一次魏建军换上了一身运动装下场跑步，已经让人感受到其亲和的一面，更值得一提的是，魏建军这次是率领70人的高管跑团参加比赛，而这个高管跑团的主要组成，是长城汽车各模块的年轻少壮派管理者，并且是首次组团亮相。新颖的集体登场，既让人眼前一亮，也反映出长城汽车年轻化已经落到实处。 其次，是勤加修正稳健前行的自省精神。如果说创新精神加速了长城汽车的发展的话，那么，敢于剖析自我、勇于检讨过往的自省精神，则是长城汽车健康发展的稳定器。 无论是之前去过长城工厂的人，还是这次参加马拉松比赛“穿越”这座工厂的人，甚至是观看比赛直播的观众，如果稍加留意会发现长城工厂的厂区内，树立着一座警示碑。这座碑没有过往成就的记录，碑身上铭刻的均是长城汽车历年以来遇挫的经历。很明显，长城汽车是希望以这种方式，来警醒所有长城汽车人，记住过去的失败，规范今日的行为，谋划明天的成功。
我相信，很多的车企都有和长城汽车一样的良苦用心，也都希望通过一些案例来提示和激励员工，但是，很多车企厂区内的公告栏宣传窗，都是过往伟大成就和未来宏伟蓝图的展示，像长城汽车一样树起永久性的警示碑却绝少见到。 从中，我们可以看出长城汽车自曝家丑的勇气，更感受得到长城汽车勇于直面的自省精神，而这当然是最最难能可贵的。这样说的理由很简单，任何一个人任何一家企业的成长和发展，都不可能一帆风顺，其选择和决策也不可能一贯正确英明，只有敢于面对失误并不断自检自省者，才会走出失败走向成功，而具备了自省精神的长城汽车，在这方面做出了一个很好的示范。
第三，是不忘初心永往直前的坚守精神。努力坚持，坚守初心，也是知易行难。就在这次马拉松比赛中，魏建军率领70人的长城高管跑团，集体参加了8公里长跑。赛后统计，绝大部分高管都坚持完成了比赛，而魏建军本人虽然助跑者几次劝其停止比赛，但他表示可以跑得慢，但是不可以停下或者退场。最终，他坚持完成了8公里的长跑。在我看来，魏建军的这种坚持，跑出了长城汽车的精气神，这种精神是值得给点赞的。 其实，坚持也好，坚守也罢，魏建军在长跑上的硬核风格，也是长城汽车的缩影。企业经营过程中，只有坚持与坚守才有机会，一旦选择放弃就意味着彻底的失败。长城汽车发展用了近三十多年才有了今天的成果，而且还始终没有松懈，并且仍然在加快奔跑的速度。多品牌并进的长城汽车聚焦SUV领域做大文章，取得了令人瞩目的成绩，即使是目前国内汽车行业出现连续11个月的同比下跌，长城却依然逆势上涨，就是一个最好的说明。坚持不懈，总会走向成功;坚守初心，方得始终。这用在长城汽车身上是再合适不过了。
有人说华为的坚守，让人们看到了中国企业的刚强，而我想说的是，长城汽车的坚持，则让我们发现了中国车企的伟大。而魏建军此次亲率长城高管跑团“跑马”，也用行动诠释了创新、自省与坚持的精神，这虽非长城汽车取得成功的全部原因，却一定是其获得成功的原生力，对此，我深信不疑。 |
