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后悔药到底好不好吃?上汽大通用户说了算

2018-12-12 12:19| 发布者: 熊出没| 查看: 2450| 评论: 1

摘要: 买完车,却又对配置后悔了,该怎么办?世上本没有“后悔药”,但今年的8月8日,全尺寸智能定制互联网SUV D90上市一年之后,上汽大通在业内首创“后悔药”特色服务,使D90车主有机会弥补因未选配置而带来的遗憾,甚至 ...


       买完车,却又对配置后悔了,该怎么办?世上本没有后悔药,但今年的88日,全尺寸智能定制互联网SUV D90上市一年之后,上汽大通在业内首创后悔药特色服务,使D90车主有机会弥补因未选配置而带来的遗憾,甚至任性改动配置。

 

    “后悔药分为限时特效药和长期处方后悔药两种,如今8颗短期免费限时特效药已经有主了。吃下前所未有的后悔药,到底是一种怎样的体验?

 

       1110日,上汽大通在北京举办以后悔有期为主题的用户研讨会,听取全国各地用户的心声,报名参与限时特效药的车主也亲临现场,出席了他们期待已久的上汽大通D90再定制车辆交接仪式。不仅如此,长期处方后悔药也正式上线,实现在线预约改装项目和在线付费,而这意味着上汽大通C2B 2.0从智能定制产品向服务领域的延伸。

 

后悔有期用户研讨会活动现场】

 

后悔有期用户研讨会活动现场】

 

后悔有期用户研讨会现场气氛热烈】

 

       对于D90车主来说,上汽大通的这剂后悔药是不折不扣专治心病福利药。因此在限时特效药活动报名征集期间,用户积极报名,一共有超过500D90车主申请吃药。最终8位幸运儿被选中尝鲜,那么他们与上汽大通有着怎样的缘分呢?

 

【上汽大通D90平台总经理 衡跃磊】

 

       人生在世,难免会有做错的决定、发错地方的信息,或者面对令人眼花缭乱的配置没有选对……

 

       卓先生便是如此,起初他没有充分考虑乘客感受,而对2+2+3布局情有独钟。但想象与现实总是有差距的,在后期使用过程中他才发现,自己并不是很享受老板座的宽敞,反而更在意一家人出游时,孩子因座椅布局问题要孤伶伶地坐在第三排,既不方便照顾也无法让他放心。上汽大通推出的限时特效药活动就像很懂车主心思的及时雨,让他有机会能纠正错误的选择,改为更适合全家出行的2+3+2布局。

 

【上汽大通车主分享用户故事】

 

       还有一些用户在挑选配置的时候,是为了城市代步兼顾长途自驾游,对于越野能力没有特别高的要求,虽然选择了四驱,但舍弃了差速锁。然而提车后,当他们喜欢上离开公路去越野的刺激,便又遗憾当初没能加上差速锁来提高脱困能力。唐女士就是其中之一,但好在她惊喜地发现,上汽大通的后悔药给自己这样的车主打开了一扇希望之窗。对此,她说:希望以后这些实用的后悔药能够保留,这才符合C2B定制的精神。

 

【上汽大通车主分享用户故事】

 

      越野能力爆棚,就无法与黑科技操作的场景相互兼容?!胡先生曾是这样以为的。所以他在去年88日上汽大通D90上市之际购车时,没能选装上汽阿里斑马智能互联系统。但在一年的用车过程中,通过与同车型选装了斑马的车主进行交流,再加上亲自上阵体验斑马的智能操作,他刷新了认识:斑马不仅可以让我在开车时彻底丢掉手机,而且升级迭代迅速。作为黑科技的重度爱好者和爱上了越野的新晋玩家,我需要斑马给予我更好的辅助。而为爱车D90升级上汽阿里斑马智能互联系统,也正是用户呼声非常高的项目之一。

 

       其实,类似的购车经历还有很多,能像他们这样幸运的却几乎没有。就是因为上汽大通这项在汽车圈前无古人的壮举,这些车主得以如愿以偿。他们其中的两位车主作为代表,现场将车钥匙放入时间胶囊中交付给上汽大通,让爱车D90接受再定制。

 

【上汽大通D90再定制  车辆交接仪式】

 

       不止如此,上汽大通的C2B 2.0始终强调服务在线,并将完成用户低频购车向高频互动,尤其是高频的汽车服务领域拓展。相比传统模式下,用户反馈经历多个环节的复杂及失真,上汽大通实现了全渠道用户直联,既加快了产品改进,也提高了用户满意度。以我行MAXUS平台上的工程师问答为例,消费者可以随时在线向上汽大通169位工程师提出咨询,让他们为自己答疑。更与众不同的是,此次上汽大通还将这种工程师直联用户的创新模式引入到线下。工程师团队真正走到用户群体中间,现场向用户解答问题,与他们面对面交流后悔药使用过程中遇到的困难与解决方案。

 

【上汽大通首席用户官 潘雪伟】

 

       据介绍,调整座椅布局、增加差速锁、升级上汽阿里斑马智能互联系统、甚至全地形适时四驱变为分时四驱……这些都是改装的大动作,是市面上高等级改装厂所无法做到的,也是传统车企没有触及的业务。就拿加装差速锁来举例,它并非像字面上理解这么简单,而是需要改动的工程非常巨大,牵涉底盘、软件、电子电器等多个部门,可谓后悔不易。虽然对于上汽大通而言,每一辆后悔药车辆所需要的工程量,都是非常大的,但却能够让消费者感受到上汽大通坚持以用户为中心,践行C2B承诺的诚意和巨大努力。

 

       那么没有抢到限时特效药的车主,在错过自己理想的那一款之后,是否同样可以任性地说不算,再重新选择一次吗?答案是当然可以,上汽大通现在长期开启处方后悔药,供已购车用户随时服用!第一批长期处方后悔药合计覆盖12项内容,并且都是根据线上收集车主使用过程中的后悔心声而制定,上至IP包覆,下至备胎,前至栏栅,后至尾门LOGO,应有尽有。用户只需在上汽大通的蜘蛛智选上花费少量医药费,就能改动自己D90的配置,让爱车焕然一新。同时,处方后悔药的治疗范围还会根据用户建议不断进行优化迭代,用户呼声较高的后悔项目都有可能实现重启

 

参与后悔药活动链接:http://suo.im/4Fg0bw

也可下载我行MAXUS” APP,首页即可参与后悔药服务

 

【长期处方后悔药正式上线】

 

       上汽大通作为全球首家实施C2B模式的车企,正在让汽车的私人定制这个曾经只有极少数人群才能享有的高端服务,变得更加触手可及。如果说,这样的创新还曾在人们的想象清单里出现,那么上汽大通公然贩卖后悔药,则是

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引用 森林船夫 2018-12-19 16:29
大同卖后悔药?

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