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北京(BJ)40 PLUS凭什么能开辟全新细分市场?

2018-4-29 06:45| 发布者: 熊出没| 查看: 229| 评论: 0

摘要: 究竟是香炉暖室的舒适更合适,还是泅水翻山的越野更有意义,或许没人能给你标准答案。只不过“宅人”心中难免对外面的世界充满渴望,而热爱探险的人,又总是抛不下对亲人朋友的惦念,和对舒适生活的向往。 不过, ...

  究竟是香炉暖室的舒适更合适,还是泅水翻山的越野更有意义,或许没人能给你标准答案。只不过“宅人”心中难免对外面的世界充满渴望,而热爱探险的人,又总是抛不下对亲人朋友的惦念,和对舒适生活的向往。

  不过,世上从没有“生来就该”,有的只是渴望与选择,有人说鱼和熊掌不可兼得。一直以来,人们选择经历黄沙与淤泥洗礼的越野体验,就要放弃轻松惬意的都市之乐;选择在斑斓城市和温馨家庭中怡然自得,就要放弃说走就走、探享世界的畅快洒脱。还好,北京(BJ)40 PLUS的出现,开辟出“越野+舒适”这一全新细分市场,让消费者可以尽情探索世界、享受生活,打通一切隔阂。

  那么,北京(BJ)40 PLUS能够成功地开辟出全新细分市场,到底所凭为何?

  不负历史,越野精神从未改变

  然而说来容易,真正能够开辟市场的企业却少之又少、难上加难,少不了强有力的品牌文化、历史底蕴和企业实力作支撑。要回答这个问题,首先要说的就是北京(BJ)品牌的历史底蕴。因为无论何时何地何种行业,想要从中独辟蹊径、脱颖而出,都必须拥有一定的历史底蕴和品牌文化去支撑。

  在上个世纪60年代,北京(BJ)品牌打造出中国**越野第一车BJ212,实现了中国越野车“从无到有”的历史性过渡,孕育出中国的越野精神和越野文化。而在1983年,也是北京汽车成立了中国汽车行业的第一家合资企业——北京吉普,承担起传播越野文化的重任。

  如今距离中国第一款越野车的诞生已经过去近60年,也正是因为北京(BJ)为中国越野事业所做的贡献以及近一个甲子一刻不停的执着追求,才让北京(BJ)品牌巩固了“中国越野车第一品牌”的地位。

  60年来,北京(BJ)品牌当仁不让地肩负起越野世家的荣耀,西藏大北线、阿拉善英雄会、环塔拉力赛……似乎只要有越野的地方,就有北京(BJ)车型的身影。而也正是这样甲子如一日的不懈坚持,让北京(BJ)40 PLUS完成了最强大、也是最重要的品牌背书。

  洞察行业,开拓“越野+舒适”新市场

  答案的第二个要素是,北京(BJ)40 PLUS很好地洞察了消费者需求的变化,想用户之所想,供用户之所需。想要开辟出新的市场,就要真正了解市场需求,洞悉市场变化,只有这样才能做到有的放矢,赢得市场。

  如今距离中国第一款越野车的诞生已经过去近60年,也正是因为北京(BJ)为中国越野事业所做的贡献以及近一个甲子一刻不停的执着追求,才让北京(BJ)品牌巩固了“中国越野车第一品牌”的地位。

  60年来,北京(BJ)品牌当仁不让地肩负起越野世家的荣耀,西藏大北线、阿拉善英雄会、环塔拉力赛……似乎只要有越野的地方,就有北京(BJ)车型的身影。而也正是这样甲子如一日的不懈坚持,让北京(BJ)40 PLUS完成了最强大、也是最重要的品牌背书。

  洞察行业,开拓“越野+舒适”新市场

  答案的第二个要素是,北京(BJ)40 PLUS很好地洞察了消费者需求的变化,想用户之所想,供用户之所需。想要开辟出新的市场,就要真正了解市场需求,洞悉市场变化,只有这样才能做到有的放矢,赢得市场。

  当然,开拓新的细分市场并不容易,任何一款车型所要面临的,也绝不只是来自几款车型的竞争与压力,只有真正洞察市场,了解消费者的需求,才有可能成功突围。而北京(BJ)40 PLUS之所以能够成功打破壁垒,所凭借的也正是这一点。

  实力强悍,让越野梦即刻成真

  不过一款车无论多么切中肯綮、洞察行情,它成功与否的评判标准,最终还是自身的产品性能。就像春秋战国时期的群雄并起一样,唯有真正的强者,才有资格去一统中原。

  对于消费者来说,北京(BJ)40 PLUS一方面引领了一种新的市场潮流,开辟出新的细分市场;另一方面,也是用一款“大于SUV”的全新产品,为消费者提供了一种“探享”的生活方式,满足他们对全路况、全生活场景、全使用功能的用车需求。强悍的实力性能,是北京(BJ)40 PLUS完成这一切的最大依仗。

  颜值硬汉,世家风范

  运用了全新造型设计的北京(BJ)40 PLUS,外形上拼插和嵌套感十足的强壮结构比比皆是,笔直的腰线、裙线、外露式红色涂装前后拖车钩设计,展示出原始机械之美;鹰眼式LED前大灯动感犀利,与车身同色的前保险杠增加了新车视觉宽度的同时,又不失越野世家天生的野性。

  超大尺寸,舒适驾乘

  而且与现款北京(BJ)40相比,北京(BJ)40 PLUS在车身尺寸上也得到了全方位升级,长宽高达到了4645/1925/1871mm,轴距也达到了2745mm,使整车拥有了更为舒适的驾乘体验,同时在个性化用车方面,也提供了更大的改装空间。

  经典四驱,强悍越野

  越野性能上,无论是经典的分时四驱,还是享誉业内的非承载式车身,亦或是进一步提升越野性能的螺旋弹簧前悬架,转向轻便、反应灵敏的齿轮齿条转向器,更为方便的电控分时四驱系统等方面的“进化”升级,都让北京(BJ)40 PLUS具备了惊艳市场的底气,拥有无所畏惧的强悍越野性能。

  智能配置,引领风尚

  在舒适及智能配置上,北京(BJ)40 PLUS秉承“享”的设计理念,搭配了材质细腻、功能丰富的专享座椅;可实现三屏互动的12.3寸超大仪表盘、10英寸大屏智能车机和流媒体后视镜,体现出超越同级的科技水平;一键启动、电子驻车、自动驻车等智能配置的搭载,更是引领越野车科技进化新风尚。

  全新悬挂,乐享舒适

  为了提供更加舒适的驾乘体验,北京(BJ)40 PLUS还将前悬架系统全面升级,在延续强大越野能力的同时,极大提升车辆行驶的平顺性和舒适性,将“享”的定义做到极致。

  北京(BJ)40 PLUS的出现,让那些向往越野生活、但又心怀忐忑的消费者知道,越野不再是遥不可及和艰辛疲惫的挑战,而是触手可及并轻松舒适的愉悦体验,向往,不再只是午夜梦回的一时怅惘。而也正是在这样的超强实力下,北京(BJ)40 PLUS才能够为消费者提供越野性能和行车舒适的双重极致体验,成功打破壁垒,开辟出新的市场。

  总结:中国人喜欢读史,因为读史能让人清心明智,也能把过去作为未来的预演。比如,三国时期袁氏的四世三公;比如,时期的苏门三学士;再比如北京(BJ)品牌在中国越野领域的开拓,所凭借正是深厚的历史底蕴、强大的品牌背书、雄厚的企业实力、对市场诉求的敏锐洞察以及自身过硬的匠心佳作,因此,能够开辟出“越野+舒适”的全新细分市场,也是理所应当。

 
 

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