随着国内汽车保有量的激增，因车辆安全隐患所造成的召回呈持续上升的趋势。从2018年1月1日至3月14日，国家质检总局共发布37个召回通告。 对相关数据汇总后发现，共计超过314万辆车被召回，其中日系共召回1,635,936辆，占召回总量的52%。召回原因包含安全气囊、转向助力、发动机、刹车制动、前挡风玻璃、雨刷器等问题；其中因安全气囊隐患共召回13次，共计615,857辆。下面我们就为大家分析各车系召回故障类型以及占比数据。 截止到3月14日，国内累计召回车辆主要以日系、美系、德系和自主品牌为主，共计召回37次，涉及12个品牌。其中日系共召回1,635,936辆，占召回总量的51%；美系召回共计567,537辆， 占召回总数的18%；德系共召回507,070辆，占召回总量的16%；自主品牌共召回292,155辆，占召回总数的9%。而在其余车系中，韩系召回共计103,553辆、欧系共召回36,071辆、法系共召回3,681辆 。（注：欧系为德系、法系之外的欧洲品牌） 二、国内召回数量较2017年同期 呈现大幅增长 据统计，2017年1月1日-3月14日，国内汽车市场召回总数为1,929,771辆，2018年同期这一数字增长到3,146,003辆，相比前者多出近122万辆。尽管数字增长明显，但可以看出国家对于车企业监管越来越严格、越来越注重产品质量，有效的实施召回计划可对人身及财务提供安全保证。 三、各车系故障召回原因分析 截止到3月14日，质检总局针对13种安全隐患发出37次召回通知。其中，安全气囊隐患召回13次，共计615,857辆；发动机隐患召回8次，共计370,956辆；驻车制动隐患召回5次，共计1,380,242辆；发动机隐患召回4次，共计314,349辆；转向及前挡风玻璃隐患均召回3次，雨刷器、安全带、车门锁和变速箱各召回2次，燃油泄露、底盘、仪表以及天窗有1次召回。 |
