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如何拯救“重污染”围城?比亚迪一直在行动

2018-1-16 19:53| 发布者: 燕赵汽车网| 查看: 474| 评论: 0

摘要: 作为我国北方重要的经济中心,近年来京津冀及周边地区在经济发展突飞猛进的同时,也面临“雾霾频繁来袭、水环境状况堪忧、大气污染严重”等诸多亟待解决的环境问题,很多城市“工业围城、一钢独大、一煤独大”的现象 ...

       作为我国北方重要的经济中心,近年来京津冀及周边地区在经济发展突飞猛进的同时,也面临“雾霾频繁来袭、水环境状况堪忧、大气污染严重”等诸多亟待解决的环境问题,很多城市“工业围城、一钢独大、一煤独大”的现象较为普遍,导致生态环境不断恶化。ZF强化监督执法、企业积极履行社会责任,只有走上绿色、低碳、循环的发展之路,才能从根本上改善生态环境。

       在华北地区,污染的来源多种多样,但毋庸置疑的是燃油汽车尾气的排放对PM2.5影响甚大。绿色环保、低碳出行的理念已深入人心,减少污染、节约能源对于改善生态环境极为重要。据GA交管局相关数据显示,北京、天津和石家庄已位居全国8个汽车限购城市之列,不少当地市民购买车辆时都开始选择新能源车型。

        2018年,新能源车免购置税延长、新能源汽车贷款比例提升至85%、双积分政策将于41日起实施等一系列政策出台,不难看出,新能源汽车仍将是2018年国家重点发展对象,国家对于推广新能源汽车的决心坚定不移。据中汽协预计,2018年我国新能源汽车的总销量将超过100万辆。

 

ZF多管齐下治污减排 比亚迪引领新能源车发展

       京津冀区域多管齐下、联防联控应对“治污减排”,致力于改善生态环境的质量。例如,2018年起,河北省执行了对电动汽车充电服务新标准:充电收费上限每千瓦时1元,旨在降低电动汽车用电成本,促进该省新能源汽车推广应用。近日,北京市小客车指标办发布的本期摇号申请情况显示:目前北京已有超过12万人等待轮候新能源指标,部分申请者需要等到2019年才能拿到新能源车指标。

       由此可见,新能源汽车是未来发展的大势所趋,大力普及推广已成必然。在ZF加大力度支持新能源汽车发展的同时,作为国内新能源车自主品牌中的佼佼者,比亚迪也一直在行动。随着第三十万台新能源汽车在深圳下线,比亚迪也成为了国内最快达成新能源车30万辆产销规模的车企,标志着比亚迪新能源技术优势和市场领导地位无人匹及。

比亚迪完善用户体验,梦想“绿化”未来

        2018新年伊始,比亚迪携旗下宋MAX、宋EV300及唐三款王朝系列热门车型亮相唐山,为当地市民提供了近距离体验最新国产新能源车的机会,推广普及环保理念,共同进入比亚迪“梦想•点燃未来”的全新世界,感受科技所带来的变革,以新能源汽车“绿化”未来!

图注:比亚迪唐山万达广场静态展:比亚迪 宋MAX、比亚迪 宋EV300及比亚迪 唐

 

       其中,宋EV300是比亚迪新能源家族中一款纯电动SUV,通过大容量电池,配合先进的控制策略和能量回收技术,纯电续航里程可达300公里,在纯电SUV中屈指可数。唐则依托“油电双擎”的混合动力模式、4.9秒百公里加速时间及“短途用电,长途用油”绿色节能方案,也获得了不少到场来宾的认可。宋MAX是一款7MPV车型,被誉为“大美7座车”,凭借高颜值、大空间和豪华设计等特点,成为国内家用车领域的佼佼者。

 

       据悉,在2017年最后的一个月,比亚迪新能源汽车销量创历史新高,超过1.7万辆。比亚迪真正从用户的需求出发,不断完善用户体验并增加更多附加值,深受消费者青睐!目前,比亚迪已经将秦、唐、宋王朝系列中的插电式混合动力汽车和纯电动车全部升级为三元锂电池,其目就是为用户提供更长的续航时间,在提升新能源汽车体验的同时,也为绿色环保事业做贡献。“绿化”未来,比亚迪一直在行动,让“中国造车梦”深入人心,点燃未来!


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