新7系的内饰设计更加的时尚运动，新款的三幅式方向盘取而代之的老款四幅式，同时方向盘侧面还增加了换挡拨片设计，这对于注重操控的驾驶者而言无疑不增加了一点点驾驶乐趣。放线盘底部还增设了方向盘电动调节和加热功能，对于冬天来说能够有这种配置感觉不错。
换挡拨片在实际使用中，调节反应很灵敏，具有不错的驾驶乐趣。而仪表盘并没有使用750Li上的数字式虚拟仪表盘，而依旧采用的是实体指针式的设计难免让人感觉到遗憾。
不过方向盘后方的自动启停功能也能够在一定程度上有效的节省了燃油，起到了增加燃油经济性的表现，这对于在拥堵的路况上算是非常实用的一种设计了。
新宝马740Li的中控台算是比较不错的设计，从布局来看，宝马7系的按钮布局十分的清晰，相比于S级和A8L那种复杂的操控按钮来说的确是一大改观。
其中还有要提及的就是这种木纹饰板的内饰布局，在增强了美观的同时也增大了车辆的整体驾乘感受，这对于追求高端商务人士的感官起到了不小的作用。 |
