燕赵汽车网的石家庄车友们一定遇到过这种情况，就是车内到处都弥漫着汽油味。在进行一次愉快的自驾游的时候要是车内到处都是汽油味那是多么令人苦恼的事情，而且特别影响心情！有时在汽车保养过后也会残留很重的汽油味！估计很多车友遇到这种情况都很费解，好端端的车内为什么会有这些汽油味呢？其中原因可不少呢，下面我们就来跟燕赵汽车网的车友们好好的聊一聊。欢迎大家来车友论坛积极讨论哦！ 碳罐橡胶管老化 一般车龄较久的车很容易出现这个问题。发动机舱内的橡胶管质量再好，用的时间久了也容易老化。一旦老化，汽油就有可能泄露至发动舱，而不是进入歧管。空调系统就会使汽油味进入车内。所以一旦橡胶管老化，需要及时更换！ 平时对自己的爱车多进行汽车保养是十分有必要的哦！  汽油管接口出现渗漏 汽油管的接口处有时会出现渗漏，然后汽油味就可能通过空调系统进入车内。如果发现车内出现汽油味，要检查下汽油管路的接口。车友们千万不要怕麻烦！只要打开发动机舱盖很容易就能看出来。因为一旦出现渗漏，时间一长就会在表面出现一层油泥。出现这种问题也很好解决，只要把接口拧紧或者是修理一下就OK了！  车内拆装过汽油泵 有换过汽油泵或者是因为故障拆装过汽油泵的车友，如果车内出现汽油味不要慌张，这是由于在拆装完后，残留物没有清理干净导致的。其实这种情况通常我们是很难遇到的，汽油泵的更换周期是10万公里。只不过现在汽油滤芯也安装在油箱里，与汽油泵相连，它的更换周期短一些是4万公里，更换时要拆装汽油泵。这种情况下，只要看看汽油泵安装的是不是正确，在清理干净周边就可以。 有些时候车主加油时汽油加得过满了，虽然加油口没有漏油，但是汽油却顺着管路进入了碳罐，结果碳罐在释放蒸汽时就连汽油一块释放出去了，如果这时候空调正好处于外循环状态，车内就能闻到汽油味了。 汽车公社汽车保养专家张凡提示车友们：只要碳罐里面的汽油消耗完，将碳罐里面多余的汽油蒸汽通过发动机负压的作用进入气缸内燃烧，就不会再有汽油蒸汽溢出，再打开车窗通通气也就是没事了。 没有汽油味以后，又可以开开心心地自驾游喽！ |
