美国公路安全保险协会（IIHS）是世界知名的车辆碰撞测试机构，不管汽车圈内还是圈外，评价车辆安全都会参考IIHS的测试结果。 它的测试项目甚至影响到全球其他试验机构，我国也引入了25%小角度碰撞测试这个项目。
最近，这家机构公布了15款SUV车型的最新碰撞试验结果，9款车型不及格，仅有1款车型获得了全优成绩，而这个“独苗”，是沃尔沃XC40。 这个结果，有些意外，但是也不出所料。意外么，因为居然有这么多我们耳熟能详的车型不及格；而不意外的是，拿满分的又是它——沃尔沃。 拿下全优，需要多硬？ XC40到底有什么“独门秘诀”，能够在碰撞测试中拿下全优表现呢？ 一般来说，市面上的大部分车型的车身结构，采用的是普通高强度钢材，对抗一般碰撞没什么问题，但是难以应对更严重的情况。 沃尔沃XC40在车身多处关键部位使用了硼钢材质，占比达到了21%。硼钢强度是普通钢的4倍，车身强度可想而知。
用料好是基础，XC40还采用了笼式车身设计，将驾驶舱和乘员舱包围起来，可以有效的将碰撞产生的冲击力分散到整个车身。 再加上XC40全系标配的7气囊，即便是发生了碰撞，这款豪华SUV当然可以更好地保护车上乘员的人身安全。 沃尔沃XC40的车身表现，说句“坚若磐石”并不过分。 主动防御，防患未然 被动安全方面，沃尔沃XC40几乎做到了无懈可击；在主动安全方面，这款低调的豪华SUV也有高水平发挥。
XC40全系搭载了City Safety城市安全系统，车辆可以先人一步提前预判路况。假如遇到视野盲区或是“鬼探头”的情况，驾驶者来不及做出反应，主动刹车及时介入，降低事故发生率。
XC40还搭载了RSC主动防翻滚系统，能在高速公路、险峻的山路、被积雪覆盖或结冰的冬日道路派上用场，通过调整限制动力输出和制动外侧车轮保持稳定，抑制侧翻。 开门北欧，关注空气健康的并不多见 实际上，XC40还远不止于车身安全，它还关注到了呼吸健康。
沃尔沃XC40的内饰材料经过严苛测试，苯、甲苯、乙醛、丙烯醛等有害物质的含量近乎于0。车辆搭载的IQAS空气质量实时监测系统可实时查看车内空气指数，AAC双效增强型空气净化系统能够过滤灰尘、花粉等，PM2.5的过滤效果更是达到了95%。 可以说，XC40直接把北欧级别的清新空气带进了车里。 结束语 车身固若金汤，安全配置丰富，沃尔沃XC40在IIHS测试中拿下又一个“优”，不意外。 实际上，沃尔沃一直凭借安全表现得到很多人的推崇，而它做的又远远不止这些。比如健康的座舱、轻松的驾驶辅助，包括未来规划中，率先全面电气化的沃尔沃，最近推出的EX90也成为新世代的优秀座驾。 安全又环保还不断创新，这样的沃尔沃才是豪华品牌该有的模样。 |
