来源 华山论剑V 所有的颠覆，都源自敢于自我颠覆。而能够颠覆造车新势力的，也只有更具创新力和洞察力的新势力。 如我们所见，新能源市场的快速发展，为造车新势力创造了大展身手的机遇，而经过近两年的加速洗牌，品牌的集中度也越来越高，以特斯拉、蔚来、小鹏等为首的造车新势力占据了半壁江山。 在此背景下，对于传统汽车企业来说，如果不进行颠覆性的改变，终将成为被赶超的“前浪”。作为中国传统汽车品牌的领头羊，长城汽车率先鼎故革新，面对来势汹涌的新能源市场，将欧拉作为改革的“急先锋”，向新能源市场发起挑战。
历经两年多的不断蜕变，如今，欧拉在新能源销量头部品牌阵营中，已成为领军级的存在。最新销量数据显示，欧拉品牌1-5月累计销售41756辆，同比增长514%，更是出现了终端排号连续多月过万的销量盛况。 即便你不是欧拉的车主，你肯定也听说过欧拉对女性的独宠，见过街上呼啸而过的极富设计感的欧拉汽车，甚至，我周围还有不少女性朋友，暗搓搓地希望摇到新能源号，就买一辆欧拉来自己开开。 因此可以说，无论是市场声量，还是销量表现和品牌口碑，欧拉可以说已经成为“现象级”的品牌。那么，欧拉为何能爆发出如此巨大的能量？它又是如何做到的呢？ 读懂女性，开辟全新市场领域 据中国汽车流通协会发布的《2020女性汽车用户洞察报告》显示，女性汽车用户在2020年2月至10月增长了64%。从这份数据中不难看出，"她经济"时代已经到来，女性用户群体正成为一片市场蓝海，欧拉精准的洞悉到了新能源市场的巨大区别和空缺，第一个从战略层面确立了女性化品牌定位。正如长城汽车董事长魏建军所言，“时代变迁，只有真正洞察并捕捉用户需求，才有机会赢得未来。” 今年3月，欧拉品牌正式官宣，要成为“全球最爱女人的汽车品牌”，并建立行业对待女性用户的正确价值观。凭借着差异化的品牌定位，欧拉不断深入强化“最爱女人”的品牌形象，将宠爱进行到底。 而在近期，欧拉还推出了车圈首个开放式女性文创共创生态IP“欧拉好物研究所”，并将邀请全球时尚艺人、创意达人、个性匠人等每一位有创意的喵星人，共创让女性尖叫的好物。深究欧拉好物研究所的背后，这不仅仅是对女性用户宠爱的升级，更打通了征集、评选、生产、销售、分成等共创、共赢的链条，打造了覆盖产品创意、制作、售卖的全周期链路，开启了欧拉品牌生态的新起点。
在萦绕女性的创新营销上，欧拉总是能通过丰富多元营销手法，走进美妆、时尚、旅游、摄影等女性生活场景，和女性同频共振。同时，欧拉更注重倾听女性消费者的声音并发动女性的力量， “共创”用户养成系品牌。从欧拉好猫的全球征名到全球青年共创计划，从欧拉朋克猫车名征集到上海车展打造全球首个共创展台，欧拉打造了拉近、爱上、在一起的恋爱营销模式。正如欧拉品牌营销总经理余飞所说，“用户共创是欧拉接下来所坚持的营销原则，以后不仅仅是产品命名，包括整车的配色、功能组件、营销活动等各个环节，会逐渐把权利移交到女性同胞手中。” 可以说，欧拉聪明的点就在于，把握住了当前增换购需求提升、女性经济地位提高的大趋势，率先抢占了纯女性市场这样一个空白领域。不仅释放了女性用户汽车消费潜力，同时还为汽车行业品牌营销提供了新的思路。 以产品为基，做最爱女人的品牌
同时欧拉还在不断挖掘女性的更多发光点和潜在需求，并在上海车展亮相了首款纯电超跑闪电猫、全新复古车型朋克猫，分别主打新时代女性智能超跑和复古美学的产品理念。
结语 |
