你过来呀！打赢我，我买单这就是吉利星瑞擂台赛的口号，买啥单不清楚，打不赢那是肯定的，吉利星瑞上市即火爆凭借着出色的CMA超级母体，并且随着时代的变迁吉利1.0、2.0、3.0时代等车型创下了一个个传奇，经过不断升级，吉利星瑞作为4.0时代扛鼎之作，使用了同级别唯一2.0T发动机，最大可输出功率140kW 最大扭矩300N·m并且采用了低惯量涡轮增压器，1000rpm介入工作，1400 rpm即可输出最大扭矩，在响应速度上非常快。
擂台赛当天正好让小编赶上了跟同级别合资车某众同一起跑线百米加速，随着三二一倒计时，我驾驶的星瑞一脚油门，响应速度超快并且升速换挡无顿挫，百公里加速7.4S，大众朗逸百公里确是8.4S相差1S。很多人选择吉利星瑞也是看上了他与沃尔沃相同技术的发动机，搭载的沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，相对于2.0T很多BBA级别车型才会用上，相比星瑞十几万价格用这款发动机很良心。
俗话说外行看热闹内行看门道，对于选择星瑞的车主发动机这一项都可以成为买它的理由，作为一张王牌星瑞的其他方面表现如何呢？外观上，吉利星瑞前脸采用了“宇宙回响的能量涟漪”全新造型，配合22根不等距的镀铬条构成的“能量音弦”竖格栅设计，带来充满韵律和张力的横向拓宽视觉效果。全系标配LED能量律动前大灯和三段脉冲式日行灯组合，极大提升了整车的辨识度和科技感。
内饰方面，吉利星瑞以简洁线条的变奏和律动，打造全新“时空交叠座舱”设计，彰显时空延展的交叠律动之美。清新优雅的游艇蓝与高级灰配色，触感良好、大面积皮质包覆，勾画出简洁细腻的内饰设计；量身打造的BOSE音响系统和世界顶级车载香氛系统等，完全媲美30万以上豪华品牌的氛围和档次感。
更令人惊喜的是基于CMA超级母体，吉利星瑞以2800mm同级最长轴距，1869mm同级最宽车身和1618mm同级最宽轮距，全面超越了市场同级产品，整个颠覆了家轿空间上限，重新定义A级轿车最大空间标准，而且全系标配整车OTA云端升级系统，上市一个月内，星瑞就已经实现两次OTA的快速升级，为用户新增了RPA遥控泊车、火山车娱星瑞定制娱乐专区、百度地图车载APP等多种功能，并进一步优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果、NVH性能等。
智能科技方面，吉利星瑞配有L2级自动驾驶技术系统、BSD盲区监测系统、航机式HUD抬头显示系统、APA全自动智能泊车系统带自动刹停功能、540°全景影像等豪华智能配置。 燕赵汽车网： 吉利星瑞作为首款基于吉利CMA平台打造的轿车，虽然定位为紧凑车型，但2800mm的轴距完全可以跻身中级车的行列，全系标配沃尔沃Drive-E系列2.0T T4发动机+7DCT（湿式）动力系统，使得其在中国品牌紧凑型轿车市场中的地位“一打十”突破当前市场中A级轿车的配置规格，越级空间，颠覆而来的整车OTA升级，通过本次试驾不难发现国产自主品牌不论是硬件软件以及配置上完全吊打合资车，同一起跑线的竞争时代，合资车的品牌优势越来越不明显，相信接下来吉利会给到消费者更多惊喜，不服？你过来呀！ |
