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对盲区的了解，直接关系到行车的安全，对每个驾驶人来说十分重要。在平常训练时，要充分引起注意，掌握车体前方、后方位置距离的感觉，正确地判断车体的大小。 ①机动车驾驶人从发动机室盖延长视线到地面的直线距离5m(米)左右之间所形成的夹角区域，为机动车驾驶人正前方的视线盲区。6 V! q" F3 Q* J5 F
②机动车驾驶人从右侧车门下边框延长视线到地面的直线距离4m(米)左右之间形成的夹角区域，为机动车驾驶人右侧方的视线盲区。: B: {2 C e3 Q7 z5 J9 w( u
③机动车驾驶人从左侧车门下边框延长视线到地面的直线距离lm(米)左右之间形成的夹角区域，为驾驶人左侧方的视线盲区。) L" y" i, c; h. E5 v2 b8 F
④机动车驾驶人从后备箱延长视线到地面的直线距离10m(米)左右之间形成的夹角区域，为驾驶人正后方的视线盲区。
/ |9 V# A3 C2 \5 `. p7 `( Z) m. t/ \ 视线盲区的大小与机动车驾驶人的身材高低、机动车视窗的大小、座位的高低有着直接的关系。关于这一点，对于初学者来说，一定要引起注意。
+ L+ J; |6 y) F+ i& S! X 教练员特别提醒:
4 j- t0 D4 z" I4 m6 v9 G 1.行车时，如果只看近处就不容易发现行驶偏差，此时只有当产生较大偏差时才能发现。因此在驾驶时应尽量往远处看，以便于尽快发现行驶偏差并进行调整。
" b, X& G$ [1 M6 a 2.选择正确的行驶位置，行驶时应该在车道正中央行驶。5 I4 L0 x& y2 _% B
3.在实际操作中，车速低则操作量大，车速高则操作量小。若操作量过大，则不便于及时回正方向，因为保证机动车直线行驶的关键是回方向的时机，过早过，晚，都会造成机动车行驶方向出现偏差。
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发表于 2014-2-11 14:44:32
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