后雾灯只有一个，是因为减配？
细心的车友一定会发现不同车型的后雾灯数量也不一样，有的是两个，也有的只有一个，也有很多朋友买了新车后发现后雾灯为什么只有一个亮？估计大多数朋友首先想到的是汽车厂商“偷工减料”！今天就跟大家一起聊聊后雾灯的那些事！首先我们先讲讲为啥会有单个后雾灯的情况？
这其实是根据据欧盟ECE条例的要求：若车身后部装上两个后雾灯的话, 后雾灯的位置必须和刹车灯相距10厘米以上。正是因为以上条例，导致大部分欧系车厂商只选用一颗后雾灯。此外，由于要把间隔拉到10厘米以上, 会大大破坏整个尾灯的整体美感！
除了以上原因外，其实后雾灯只有一个也是有科学凭据的。
司机对于对称的灯光很容易产生麻痹的反应，而两个后雾灯和一个后雾灯相比起来，一只后雾灯更能激起后方司机的注意力！此外，后雾灯和刹车灯通常很靠近，两个后雾灯容易由于左右对称设计更容易和刹车灯混淆。设想一下，雨雾天情况下，跟在后面的车子由于大雾而看不清前车，当与前车靠近时后车会看到两个耀眼的红色灯光，后车司机第一反响是以为前车在紧急制动，因此也就会随着急刹车，这样一来就很有可能会造成一连串的追尾事故。
单独后雾灯为什么一定在左边？
我国交通法规规定是靠右行驶，而驾驶员在左边，因此左边位置可以直观的看到车辆的位置便于下一步的判断！而根据欧盟ECE规定若只配置一颗后雾灯, 其位置可以是在车体正中央或是与驾驶人同侧；如果配置两颗后雾灯的话，则必须是左右对称。
同时，针对后雾灯的亮度也有如下规定：在水平轴10度以内, 以及垂直轴5度内的视角范围内, 照度不得小于150cd，但不可大于300cd，后雾灯的灯罩面积，不可大于140平方公分，后雾灯颜色必须是红色, 色温不可以超过CIE标准的2854K。后雾灯只能在前雾灯、远灯或近灯三者其中一个点亮时, 才可以开启后雾灯，而且必须可以在不关闭前雾灯的状态下, 单独手动关闭后雾灯。
车内仪表板显示后雾灯被点亮的符号必须是**（只有1981年1月以前的车辆，才可以使用绿色）。后雾灯最早是1950年**始在欧洲使用，1980年代后期之后才引进美国。美国的法规规定：后雾灯至少一颗（所以并不需要装两颗）。
当然，说了那么多小编认为雾灯和倒车灯是否只有一个的问题也不是绝对的，因为有些车辆上为了考虑到美观同样也会设计对称的后雾灯与倒车灯，比如宝马1系就是全部对称，高尔夫4也是一样，只是为了区分开来后雾灯和倒车灯的功率会相比起夜间行车灯更强一些。
小编也特意用微博搜索了一下有关于尾灯中只有一个后雾灯的争议，大部分会出现在大众车系与马自达车系之间，有一些国产车也有涉及，询问数量十分庞大，不知道你中qiang了吗？
其实真的是规定也好，减配也罢，只要是为了广大群众的安全考虑就好，千万不要为了减配而减配，还说的这么清新脱俗！
原来如此，不然还真以为是减配呢 日系车是两个灯吧? 不错。支持一下。 减配的车不少呢
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