石家庄地铁首列车闪亮登场
“各位乘客！欢迎您乘坐石家庄地铁，下一站开往‘幸福之城’”……仲春时节，万物繁华，石家庄地铁首列车闪亮登场，为这个全新的春天书写下浓墨重彩的一笔。在4月7日举行的石家庄地铁1、3号线首列车接车仪式上，记者探访西兆通综合维修基地，为市民位讲述“首列车”的故事，解读与地铁有关的系列问题。 首列车的抵达对加快推进1、3号线一期地铁建设具“里程碑”意义。同时也为接下来的调试试验创造了良好的开端，标志着石家庄市订制的地铁车辆将陆续到达石家庄，标志着地铁西兆通综合维修基地将全面投入使用，标志着石家庄人民的“地铁梦”即将得以实现。 据了解，该地铁列车最高运行速度80公里/小时，平均运行速度35公里/小时。石家庄地铁选用的国家标准A型车，是国内地铁标准车型中载客量最大的车型，按照立席6人／平方米标准，单列载客量为1860人。根据1号线客流预测，本线远期高峰小时断面客流量4.05万人，选用这种列车和编组，远期可以提供5.58万人/小时运输能力，并保证一定的余量，可满足客流运输要求。 为保障给乘客提供安全、快速、便捷、舒适的出行体验，地铁首列车到场调试和各类试验就显得尤为重要。首列车进驻车辆段后，通过外观检查、静动态试验等手段来验证合同中的列车功能，确保设计过程中的各项工艺规范能够充分体现。地铁列车的设计生产有着严格的程序和要求。列车合同完成签订之后进入设计联络阶段，这是各系统建设中从设计方案向产品转化过程中的关键环节。车辆厂根据设计联络的会议成果，按照相应的生产制造规范完成列车生产。 现代感流线型车身、六辆编组铝合金车体、银灰色主体、分别为太阳橙色和冰蓝色的线路色带、宽敞舒适的内部车厢……石家庄地铁1、3号线首列车“亮相”地铁1号线西兆通综合维修基地。载满瞩目与期待，“地铁时代”正迎面驶来！没图啊，上图 对啊 上图啊 这乍看。没图、
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