去年净利下滑超六成 一汽轿车加速新车上市谋翻身
4月初，一汽轿车（000800，SZ）发布的2015年年报告显示，报告期内，公司营业收入为266.64亿元，同比下降21.25%；净利润为5294.81万元，同比下降64.75%，创下2012年以来的新低。一汽轿车称，净利润大幅下降是由于国内乘用车市场增速放缓，车企之间价格战激烈，以及自身缺乏“拳头”产品。为此，一汽轿车加速了产品上市速度，紧凑SUV车型X60、小型SUV车型X40相继出现在一汽轿车的未来规划中，希望凭借SUV车型的热销，扭转当下颓势。与此同时，“一汽系”另一家上市公司*ST夏利（000927，SZ）也发布了2015年度报告：去年，公司实现营业收入34亿元，同比增长5.34%；净利润1805万元，同比增长101.09%，凭借去年12月进行的资产及股权转让成功实现了扭亏为盈。在自主品牌纷纷实现触底反弹的2015年，一汽系自主品牌无论在产品销量，还是资本市场上均不尽人意。《每日经济新闻》记者了解到，2016年以来，一汽启动了“大自主”战略的新一轮布局，由一汽轿车股份有限公司总经理安铁成牵头，希望实现一汽自主品牌的“逆袭”。净利润连续两年下滑新近出炉的年报显示，继2012年受自主品牌大幅下滑，旗下合资公司一汽马自达销量缩水影响出现大幅亏损后，去年，一汽轿车的净利润创下近年来新低，同时也是一汽轿车连续第二年出现净利润下滑。《每日经济新闻》记者了解到，一汽轿车在2013年实现净利润增长233.13%，突破10亿元后，2014年开始连续下滑。2014年，其归属于上市公司股东的净利润为16126.29万元，同比下滑83.99%。2015年，其净利润再度下滑64.75%。“一 汽系”的另一家轿车上市公司*ST夏利同样情况不佳。尽管去年*ST夏利归属于股东的净利润为1805万元，同比增长101.09%。但这是通过资产和股 权转让实现的。去年12月，*ST夏利向控股股东一汽股份出售内燃机制造分公司等四项资产，涉及资金超过28亿元，最终因此“保壳”成功。此外，2016年，一汽轿车此前发布的《收购报告书》截止时间即将到期，而一汽股份整体上市计划存在推迟的可能。2011 年，一汽股份向一汽轿车作出如下不可撤销承诺：将在成立后5年内，通过资产重组或其他方式整合所属的轿车整车生产业务，以解决与一汽轿车的同业竞争问题， 备战整体上市，该承诺履行期限至2016年6月28日。但由于去年下半年遭受“排放门”事件影响，德国大众推迟了对一汽-大众的增资计划。然而在一汽股份 整体上市的资产中，一汽-大众属于最优质的资产。因此，市场普遍认为，这为一汽股份整体上市增添了不确定因素，计划或将延后。即将到期的承诺将产生怎样的 结果，成为市场关注焦点。
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