创历史新高 2015汽车召回达554.85万辆
自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来，我国已实施汽车召回1079次，共召回2533.85万辆。其中，受质检总局缺陷调查影响的召回共186次，涉及数量1111.01万辆，占召回总数的44%。11年来，从召回涉及的汽车总数来看，发动机总成召回最多，共召回270次，涉及数量809.80万辆；其次是气囊和安全带总成，共召回134次，涉及数量441.08万辆；再次是电气设备总成，共召回181次，涉及数量279.48万辆。根据质检总局调查的情况显示，2015年缺陷产品召回在数量上大幅提升，汽车召回数量达历年最高。截止到12月18日，共有76家企业开展了226次召回，涉及缺陷汽车554.85万辆，召回次数教去年同期增长29%，数量较去年同期增长17%，创历史最高。汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次，较去年同期增长170%，涉及缺陷汽车352.23万辆，较去年同期增长18%，占全部召回数量的64%。
根据2015年召回数据统计显示：
零部件生产提供商原因造成汽车大面积召回呈上升趋势，2015年两起零部件缺陷原因均造成了多品牌大面积召回——1.高田气囊缺陷；2.联合汽车电子有限公司生产的燃油泵产品缺陷。
2015年因气囊问题而发起的召回共有27起，高田气囊事件影响多家车企受牵连，日系品牌占半数除日产、本田、丰田三大日系品牌仍在扩大召回范围外，三菱、宝马、马自达、克莱斯勒及雷克萨斯等品牌也被卷入其中。此次高田事件最大受害者应该是本田，实行超过1300万辆的大规模车辆召回，本田旗下的豪华品牌讴歌也受牵连。
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