京津冀车险可望三地通赔、通保
将加快建立三地机动车保险电子保单机制和机动车辆交通事故快处快赔机制，统一交通事故查勘定损和理赔服务标准，促进道路畅通和安全出行。有业内人士认为，这将打破京津冀车险理赔异地之间相互掣肘的坚冰。 现状：异地理赔流程繁琐 在石家庄做保险代理的宋先生说，目前河北的车到京津两地出了状况进行异地理赔，确实会因为地域不同而产生差异。记者拨打国内两家大型保险公司的热线电话，就异地出险流程进行咨询。对方均表示，如果河北的机动车到了北京或者天津发生剐蹭等事故，第一件事是先向保险公司报案，保险公司会通知事故所在地的公估公司或者当地的分公司派人去现场勘验，此后的流程与在承保地出险并无二致。 但是一保险公司负责人近日在接受媒体采访时指出，异地理赔难的问题仍然普遍存在，这与各地政策不统一有关。比如，一辆在河北地区承保的机动车在北京出险，按照北京的政策，在北京地区发生小额保险事故是不需要现场查勘、现场证明的，但该车辆回到承保地办理理赔手续时却会要求出具第一现场证明，这样车主就会面临因为差异化而带来的麻烦。 一业内人士表示，异地查勘也面临着现实的问题，就算异地查勘员能到现场，由于不了解投保所在地4S店的工时配件标准，也没有办法顺利完成理赔的相关事宜。保险专家认为，这主要是因为地方经济特点和发展水平不同，各地监管标准、力度上有所不同所致。 未来：差异坚冰可望化解 据了解，对市场拓展的需求已经让一些大型财险公司在探索三地无差异理赔方面先行一步，而《指导意见》无疑给这样的公司提供了政策支持。 来自北京市金融工作局的消息，平安产险已设立三地联合理赔中心，该中心可以弱化异地的概念，为三地保险客户提供无差异的理赔。 除了异地理赔外，此前北京市保监局相关负责人还曾表示，京津冀将建立三地信息共享平台，推进车险服务在不同险企之间的互赔互认，未来三地有望实现车险跨公司理赔。不仅如此，《指导意见》还指出，将允许保险公司在京津冀打破经营区域限制，这也就意味着车主未来在三地都可投保。 记者获悉，国内一家大型财险公司已经与天津、唐山的机构进行协商，并提出了服务标准、理赔流程一体化的理念，以与京津冀协同发展新规一脉相承。面对三地沟通不畅等问题，多家保险公司也已经开始谋求京津冀联合协作，3个月之内有可能出台相关的方案。
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