上汽大通推动北京宽体轻客排放升级
北京雾霾压城，推广低排放柴油车或将成为打造“北京蓝”的有力手段之一。12月15日，作为环保先锋的上汽大通，此次为北京带来了国内宽体轻客行业首款国五柴油车型，在引领北京宽体轻客市场向国五车型升级的同时，也以领先技术和低排放的实际行动，还北京乃至全国一片湛蓝天空。
治理雾霾，是一场持久战，而从排量大的城市物流车下手将是一个不错的选择。基于这一点，上汽大通2016款V80国五车型在京正式上市销售，成为首批在京销售的国五柴油宽体轻客，以领先的排放技术推动北京防污治霾工作的开展。其搭载了意大利VM 2.5T涡轮增压柴油发动机，配合6档手自一体变速箱技术，兼具高效动力和燃油经济性等多项优势，为消费者带来省力、省钱又省心的用车体验。与国四车型相比，上汽大通V80国五车型最大的亮点之一，在于采用了VGT可变截面涡轮增压器，具备升级欧六的潜力。结合德国博世第三代的高压共轨缸内直喷技术，上汽大通V80国五车型实现了强劲动力和超低排放的完美结合。首先，动力更强劲，1400转时就能达到300Nm的高扭矩，起步加速性能好，比同类产品高出18%；1800-3400rpm区间均为高扭矩，持续输出澎湃动力，最大车速可达160km/h。其次，在排放处理技术上，V80国五车型增加了DPF颗粒物捕捉器，有效地减少微粒物、氮氧化物（NOX）等排放物。最后，电控系统、EGR（废气再循环）都做了升级，使燃油燃烧更充分，百公里油耗低至5.4L。凭借大动力、低排放和低成本，上汽大通V80国五车型在蓝天与出行的矛盾中找到了一个切实有效的方案。
此外，2016款V80国五车型在安全方面也做到了行业最优。在主动安全方面，V80配置了最新一代博世9.1 ESP电子稳定辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统及TPMS胎压监控系统，全方位为驾驶者保驾护航；在被动安全方面，V80采用一体化、笼式框架结构的承载式车身，具有强度高、重量轻等优势，达到欧洲安全五星级碰撞标准。其中超高强度钢材的使用量达到50%，远超同类产品的30%，为消费者提供无时不在的安全呵护。另外，该车型还进行了多项配置提升及细节改进，优化升级了InteCare智能车载管理系统，并率先在国内同级产品中增加了副驾电动外摆门配置，充分展示了上汽大通在宽体轻客领域的前瞻性和领导力。
与此同时，上汽大通还带来了广州车展上市的全新G10。全新G10在现有G10“大动力、大空间、大科技、大形象”产品优势上进一步升级，配备了Nivomat全自动行车高度控制系统、双侧智能防夹自动滑移门等40多项智能科技配置，为北京消费者提供升级版的高端“国宾车”享受。特别值得一提的是，全新G10还推出了柴油版车型，使用国际领先的可变涡流进气技术，配合VGT变截面涡轮增压系统和带ByPass的EGR技术，完全满足国五排放标准，并可升级欧六/国六。
自品牌成立以来，上汽大通始终秉持“以人为本”的造车理念，依照“懂、愿、能、乐”四字方针，在懂得消费者需求的基础上，愿意倾听市场和消费者声音，前瞻性地把握未来汽车行业的发展方向，以强大的体系能力为支撑，为消费者提供远超行业水准的产品和服务价值体验。未来，上汽大通将继续加强技术创新，打造更加优质的产品和服务，朝着“成为国内细分市场的领导者、全球市场强有力的竞争者”的目标持续迈进。
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