汽车经典异响规律及处理方法------(终极篇)
一底盘常见的异响异响位置 异响规律 异响处理的方法
1平衡杆胶套和扭力支架 胶套由于长时间运动后老化，与平衡杆磨擦，造成在不平路面及过坎时发出的异响拆下胶套上油保养，以做缓减，如解决不彻底只能更换新件
2转向压力轴承压力轴承由于长时间磨损间隙变大或缺油，导致打方向时发出“咯咯”的响声轻则上油保养，重则更换轴承
3前轮轴承前轮轴承由于支撑车身总重量长时间磨损，轴承配合间隙大，在高速行使时有“嗒嗒”声查看受损程度，然后决定是否更换
4底护板底护板是铁制护板，在车辆行驶在不平路面容易拖底，这会使护板变形后磕到发动机油底壳，当发动机起动时会听到咣咣的敲击声检查油底壳是否漏油，然后校正底护板
5胎噪轮胎属消耗品，它和悬挂有直接的关系，在悬挂变形后会造成啃胎现象，导致前后轮磨损不一致，造成胎噪检查悬挂，然后四轮胎换位，再做动平衡
6刹车片1．刹车片也属消耗品，在磨损到一定程度后，铁与刹车盘相互磨擦发出的金属磨擦声必须更换新刹车片
2．更换新刹车片后，未换刹车盘的，由于旧盘边比较高，在与新刹车片接触时会发出“吱吱”声拆下刹车盘后磨边
7下摆臂胶套摆臂胶套由于老化和磨损间隙变大，在起步和停车时下摆臂与固定螺丝磨擦发出的异响较为明显在拆下后检查胶套是否有破裂的情况，在不需要更换新件的同时保养一下即可
8传动轴球笼传动轴球笼是传递动力的主要部件，长时间磨损会导致钢球与球笼壳配合间隙变大，车辆在行驶中转弯时会听到球笼发出“咯咯”的异响声在球笼没有损坏的情况下，多为缺油，将球笼上油保养一下即可
9拉杆车辆在起步、倒车、过坎时，方向明显感觉‘咯噔’一下，说明拉杆已受损更换新拉杆
二 GG室内常见的异响
异响位置异响规律异响处理方法
1中控台有异响磨擦所发生异响仪表盘内有一个线束固定的卡子,卡子松动可造成异响原因之一;
仪表盘内部的风道共振也是异响的原因之一
车外发动机仓内,有个固定真空管的卡子,卡子松动也可以造成异响原因之一
2仪表台由于工作台中有带泡沫的材质，长时间开暖风或长时间太阳照射，会使其膨胀，当工作台膨胀到与前挡风玻璃似挨不挨的程度时，行驶中来回晃动，这时会使挨到玻璃时的泡沫与玻璃产生磨擦所发生异响使其与前挡风玻璃贴紧，不能产生磨擦，或让产生磨擦的两者间垫隔音绵分离开
3空调面板下方小护板由于长时间的挂挡和长时间的行车振动，会使小护板松动造成异响在小护板的两个插销处，垫隔音绵
4四车门轴由于长时间行车所产生的负荷或长时间开关门，会使门轴缺油，开关门时会发出刺耳的磨擦声
在门轴上喷润滑剂进行保养
5天窗长时间的开关窗缺油后会使天窗开、关不畅，或发出磨擦声需喷润滑剂进行清理与保养
6门提扭在长时间的弹动后，门提扭容易松动，容易脱掉和产生异响拆下门提扭，在提扭芯里摸上胶，将其固定到提扭柱上
7四门板（1）在行驶过程中，常走不平路面或过坎时震动过大，造成门板松动，容易产生异响拆下门板，重新紧固螺丝即可
（2）门板和工作台材质一样，膨胀到一定程度与玻璃产生磨擦，导致异响在两者磨擦之间垫隔音绵
8座椅响移位时没有到位，或者装了真皮仿皮产生摩擦声检查重新移位，消除摩擦
三 GG发动机机舱常见的异响
异响位置异响规律异响处理方法
1发电机皮带（1）由于涨紧轮的涨紧力度不够，造成皮带打滑容易产生异响检查涨紧器是否需要更换
（2）在行驶中皮带轮里夹进杂物产生异响取下皮带将杂物取出即可
2马达（起动机） 由于马达缺油，在冷车着车时不好回位，打火的一瞬间会发出“吱啦”的刺耳的声音拆下马达需上油润滑保养
3空调泵轴承空调泵轴承由于长时间运转缺油，会发生干磨现象，造成异响只能更换新件
4离合器分离轴承一般和开车习惯有直接关系，在正常行驶中，往往车主把脚常放在离合器踏板上，造成分离轴承长时间和压盘结合，导致分离轴承过早磨损所产生异响避免在行驶当中常时间把脚放到离合器踏板，如想排除异响，只能更换离合器三件套
换换背景-省眼
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