车内那几个中看不中用的装配
本帖最后由 梧桐树 于 2015-3-19 12:33 编辑时下的汽车市场，传统的价格战和产地认知似乎都不足以扛起提高销量的大旗，于是便有了小排量涡轮增压发动机调校到变态的最大功率和扭矩，以及让人眼花缭乱的车内高科技配置，但是，在我个人看来其中有几个配置是中看不中用的鸡肋！ 真皮座椅，这里所说的真皮座椅是指不带通风加热的完整真皮包裹座椅，不知从何时起，中国的消费者开始迷上了真皮座椅带来的所谓豪华感，当然，真皮座椅在清洗方面确实优于织物座椅。但是周遭很多买了不带通风座椅的真皮座椅的朋友们怨声载道，冬天上车，屁股根本不敢往上面放，感觉就像坐在冰上一样，夏天开上一会车，裤裆和屁股就湿了，相当尴尬，所以，个人认为，没有通风加热的真皮座椅就是伪真皮，不如好好的做个织物座椅来的实在！
语音识别，语音识别是近年来兴起的技术产物，我们常常在手机和车载系统中见到过，但是我同时也发现，即使是技术最成熟的苹果siri，现在也很少有人用它来指挥手机，而车载系统上的语音识别普遍问题就是，识别率太低，太难，也过于繁琐，以通用的语音识别安吉星来说，对于标准慢速普通话的依赖很高，对略带地方口音的指令不识别（山东大哥被凯迪拉克的安吉星整崩溃就是例子），我们用语音识别就是为了解放双手，但这样的系统识别率只会让我们又重新用回按键，所以对于语音识别，我极度不信任！
手动挡自动启停。我们知道，当下很多中级车都配备自动启停技术，意在车辆短暂停车时熄火以节省燃油，起步时加油直接启动无需再P档启动，而这些车基本上都是自动挡车型。而我近期看到国内一些紧凑型车为手动挡车型配上了自动启停，等红灯时，猜下离合器刹车，自动熄火，绿灯时，踩离合器，着车，这样的启停技术在实际上并未减少我们的工作量因为没有自动驻车（auto hold），所以节省的仅仅是拧钥匙那一下午可是多出来的配置价格，这样，真的好么？
天窗，天窗本是一项很有竞争力的配置，至少在空气和气候条件比较好的地区是这样，但是，现在的中国，天窗只是一件摆设而已了，北上广地区雾霾不散，西北地区一年三季沙尘肆虐，很多时候，开边窗都是一种勇气和冒险，而且车内花粉过滤和PM2.5过滤又成为新兴配置，很有用，这样的情况下，花几千上万的开闭式天窗，用也用不上，真的值么？
估计很多车主都喜欢这些中看不中用的配置吧
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