市场有点乱 买7座SUV怎么破？
[导读]已经占有SUV市场将近两成份额的7座SUV，有望走进越来越多的消费者家庭当中，其市场占比将日趋走高。SUV市场炙手可热，这是一个众所周知的事实。仅就乘联会2014年的统计，国产SUV车型在乘用车市场所占份额已经达到了22.2%，全年4105802辆的销量，同比2013年的3010325辆增长了36.4%，整个乘用车市场同期的增长率则为13%。 越来越多的汽车厂商看到了SUV市场的利好，纷纷推出不同级别的车型参与竞争。产品选择越来越宽泛，固然是一件好事，但这也同时会给人们的购车决策带来困扰，挑选一款什么样的SUV，更适合全家人出行，往往会令人感到十分纠结。需求有变7座SUV或成新宠 分析当前的SUV市场，占据着细分市场六成左右份额的紧凑型SUV，仍然当仁不让地占据着主流地位。而小型SUV，由于为追求个性化的消费者提供了很好的选择，已经成为最具潜力的市场区隔。只是，这些车型5座的设置，正在受到变化了的市场需求的冲击。 这种冲击，首先来自于当前中国家庭结构的变化。我们都知道，“单独二孩”政策已实施一年，全国已经有近100万对夫妇提出了再生育申请。这也意味着，“4+2+2”结构的家庭将逐渐增多，而5座车型在应对新结构的家庭用车需求方面，有着很大的局限性。其实，即使是面对目前占主流的“4+2+1”家庭模式，5座车型也不能满足全体家庭成员共同出行的需求，相对来说，7座SUV显然有着更大的优势。http://www0.autoimg.cn/zx/Blog/Content/2015/1/22/2015012211131674021.jpg 第二股冲击力量，则来自于换购热潮和限购寒潮的交织。研究表明，中国消费者换车周期一般在3-5年之间，而2009-2010年中国乘用车第三轮增长高峰带来的“换购潮”，在2012-2015年左右释放，这已经成为推动SUV市场发展的重要力量。与此同时，越来越多的城市受制于拥堵和大气质量的治理苦无良策，不得已实行限购，7座SUV因此被很多消费者视为一“部”到位的车型。 更何况，相对于5座车型来说，7座的SUV有着更大的空间，更好的舒适性，更适合全家人共同进行远途的郊野出行，SUV车型在动力性、通过性等方面的产品优势，也能够得到更大的发挥。受上述因素的共同影响，目前已经占有SUV市场将近两成份额的7座SUV，有望走进越来越多的消费者家庭当中，其市场占比将日趋走高。鱼龙混杂选车务须格外谨慎 既然7座SUV具备了大行其道的潜质，精明的汽车厂商们当然不会浪费这个机会，7座SUV车型的投放节奏日益加快。且不说在此之前，丰田汉兰达和普拉多、道奇酷威等，都已经在不同的细分市场，划出了各自的“势力范围”，仅在2015年，就有起亚索兰托L、沃尔沃新一代XC90、广汽丰田新汉兰达、长安福特新锐界、江铃福特撼路者、江西五十铃MU-X等7座SUV陆续推出，7座SUV产品的可选面将越来越大。 但是，众多产品的跟进，不可避免地会带来一些问题的发生。其中最突出的是有的7座SUV，轴距只有相当于5座紧凑型车2700mm甚至更短，却为了迎合7座市场需求，在有限的车内空间里再塞进两个座位，直接导致了车内空间的局促以及驾乘的不适。更有甚者，有的车型居然打出了“全尺寸”的旗号，吸引消费者的关注，未免有些言过其实了。下面的图表中，列出了一些现售7座SUV的相关数据，有心人不难从中看出一些端倪。http://www0.autoimg.cn/zx/Blog/Content/2015/1/22/2015012211084227591.jpg 不仅如此，一些车型在配置、功能等方面，也并非为7口人出行量身定制，而这对于消费者出行而言，是有着很大隐患的。就此而言，说当下的7座SUV市场鱼龙混杂，也并不为过。我们在选车时必须睁大眼睛，对纳入备选范围的车型进行仔细甄别，把自己的“货币选票”，投给那些专为7口出行而研发打造的纯正专业的7座SUV，以免花了大把真金白银买到家的车，有名无实中看不中用。多方求证选准自己的SUV 虽然说国内7座SUV市场有点乱，但也不能因此就全盘否定，毕竟在这一细分市场上，还是不乏产品表现不错的车型。然而，面对越来越多的7座SUV，如何选到一款适合自己的，却也着实不易。其中的原因，一是有的消费者对于相关车型的了解不是很充分，产品甄别的难度系数很高，有可能会在选车时做出轻率的决定；二是来自于厂商的宣传和真假难辨的口碑的误导，也会使一些人在买车时无所适从，难以做出正确的选择。 那么，如何选出并购买心仪的7座SUV？其实也不是全无办法。首先，必要的功课还是要做的，不妨去《汽车之家》这样专业的汽车网站，打开“车型对比”频道，选择一些7座SUV进行各项参数、配置的对比，基本上能够直接地看出每一款车的表现和优劣，可以从中筛选出备选车型，之后再去相关的4S店，进行实地考察和试驾，大致上心里也就有了初步的意向了。 在此基础上，可以在网上搜索一下相关车型的销量情况，虽然说销量不能全面代表一款车的全面表现，但是至少可以从中看出市场的认可度，毕竟，群众的眼睛是雪亮的，相信大多数，并不就一定是盲从。http://www1.autoimg.cn/zx/Blog/Content/2015/1/22/2015012211135336383.jpg 另外，正所谓“他山之石，可以攻玉”，一款车在国外的表现，也可以作为选车时的参考。尽管海外车型和国产车型在一些配置上并不完全一致，但总是可以当成购车决策依据的，而进口车型相比合资车型的参考有效度则更大。比如在北美热销的丰田汉兰达，以及在北美市场销量增速最快的道奇酷威，是当地7座SUV市场的“双雄”。 有关汉兰达，2007年以进口形式进入中国市场，此后由广汽丰田进行国产，一直以来，其霸气的外观，宽大的车身和宽敞的内部空间，豪华、舒适的内饰，良好的驾驶感受，都得到了用户的认可和青睐，市场表现在国内中大型7座SUV市场上也排名居前。今年年内，新汉兰达将在国内换代上市，这也给人们带来了很大的期待。http://www0.autoimg.cn/zx/Blog/Content/2015/1/22/2015012211141281056.jpg 至于道奇酷威，作为一款进口7座SUV，完全承袭了美式肌肉车的品性，既拥有都市SUV的特质，也具备MPV的灵活空间和舒适体验，还能带来同级轿车的燃油经济性。在由国际权威的汽车专业杂志Ward’s组织的汽车内饰展上，酷威以其创新的内部空间设计以及灵活的内饰特色，获得组委会的特别大奖，专家认为这款车真正做到了“灵活、实用”。而在德克萨斯州汽车专业记者联会的春季挑战赛上，被评为“德州家庭用车”，这是该赛事的最高奖项之一。从中不难看出，酷威在海外市场的受欢迎程度还是很高的。 不同市场的消费者需求不尽相同，但其中总有相通之处。作为海外的“双雄”——酷威和汉兰达，其实也具有在国内市场上成为“带头大哥”的实力，毕竟，这两款车在国内的表现，也都是相当不错的。而举这两款车做例子，只是想在这里分享一个购车的“方法论”，而这种参考方法，对于我们买车来说，通常都是可行并有效的。（本文首发腾讯汽车，转载请注明出处）
这7座的SUV和MPV差不多呀
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