有一定道理 但也不完全对，可能在紧凑车系当中 比如思域 轩逸 等无前后防撞钢梁车皮薄等，单日系在车身结 ...
日本的技术不可小觑 但是他们的全部技术给我们中国的市场才用了多少呢 跟欧洲市场比起来 我们真是小巫见大巫 车粉儿2014 发表于 2014-11-28 09:08
日本的技术不可小觑 但是他们的全部技术给我们中国的市场才用了多少呢 跟欧洲市场比起来 我们真是小巫见 ...
说句实话，资本家没有一个有好心的，如果你自己不进步 老外绝对不会手把手教你手艺，无论小日本还是大众老美。而且 学手艺实在是太难啊有时候甚至得“偷”因为没一个师傅是真心教的，手艺我对 现在的陆风x7倒不是那么谴责，关键是 陆风的发动机 以及变速箱调教是否达到合资车水平，当然 也不能对国产 苛求太多因为我们差人家太多了手艺从最简单的外观模仿做起一点一滴慢慢积累吧。
相比大众 我感觉小日本厚道一点在于我们国产发动机的源头 还是来源与日本三菱的技术，我们在此基础上 形成了 哈尔滨航天三菱、以及沈阳东安三菱 解决了我们“没心”问题，你看看现在大街上 跑着的小火车 几乎是80~90%都是国产三菱的发动机，你再看看 海马、江淮、早起比亚迪、华晨、早期奇瑞瑞虎（2006年左右的）那一个不是三菱的机子，更让人恶心的是合资这么多年的 北汽，最近出了一大堆带“骷髅”标志的suv也好、轿车也好，居然也是三菱的发动机。
同时你再看看大众 和我们合资比小日本还要长可是留给中国什么东西了，啥都没有，一汽奔腾稍微仿了一下捷达老款2气门的发动机（就是这款发动机搭配的b50、b70油耗巨大）就被大众告了你看多么小气。你在仔细看看 我们现在能自主 吸收利用大众的技术市场上 能见到多少？ 我甚至感觉大众比小日本还不厚道，都21世纪了 还拿着普桑 捷达忽悠中国人
唉 总之 没一个好东西啊，最后 引一句航天人的话：技术是买不来的。 汉尼拔 发表于 2014-11-28 09:31
说句实话，资本家没有一个有好心的，如果你自己不进步 老外绝对不会手把手教你手艺，无论小日本还是大众 ...
的确是这么回事 日本的先进技术我承认 希望国产也尽快的壮大起来 研发出自己的发动机 期待国产早日在三大件有突破
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