中国旅行团南非车祸3人遇难 疑因肇事货车醉驾
本帖最后由 新手上路 于 2014-10-3 11:06 编辑酿祸
小货车违规超车
与大巴迎头相撞
据了解，该旅行团1日早上抵达约翰内斯堡，由当地一家华人旅行社负责接团。这些游客为国庆期间拼团出游，由北京海岚旅行社组团。据这家旅行社负责人介绍，旅行大巴上共载有20名中国游客和1名中国导游，一行人从北京出发。
此外，根据“china topix”网站报道称，此次中国游客旅游团是由“Walk Through Africa Tours”组织的六天非洲之旅。
目前交通事故的具体原因仍在调查中，但据旅行社负责人说，事故原因初步判断为对向一辆小货车违规超车，与旅游大巴迎头相撞。现场两名目击者称，小货车司机可能是醉驾。
有消息称，发生事故大巴的司机已逃离现场，警方正在追寻此人，并确认事故责任。
救援
使领馆紧急应对
直升机帮救伤员
事发后，南非救援机构派出直升机将重伤员运回约翰内斯堡的医院进行救治，其余伤员已被送往附近医院救治。
中国驻南非大使馆介绍，车祸发生后，使馆通过外交部全球领事保护与服务应急呼叫中心得知消息后，立即启动应急机制，第一时间派出工作人员赶赴现场及相关医院，协助救治、安抚伤员、处理善后事宜。中国驻约翰内斯堡总领馆也派出工作人员前往相关医院。
此外，南非华人警民合作中心、南非西北省福建同乡会、西北省华人警民合作中心也派出人员前往事故现场协助救治。
追访
旅行社大门紧闭
多人吃“闭门羹”
昨天上午，记者搜索“北京海岚旅行社”，网页显示只有两个相同的关键词。一个叫海岚假期，一个叫廊坊市海岚旅行社有限公司。
记者分别致电这两个公司，两个公司均表示和北京海岚旅行社没有任何关系，并称上午已接到了很多类似的电话询问跟“北京海岚旅行社”是不是一回事儿。记者在北京旅游委官网查询，也未找到“北京海岚旅行社”。
此外，记者搜索发现，“Walk Through Africa Tours”中文名字为穿越非洲旅行社。根据其官方介绍，其成立于2005年，公司总部设在南非开普敦，在中国北京设立直属办事处，现每年组织中国游客赴非洲个人游多达万余人次。
记者致电该旅行社时，工作人员称“搬家了”，就匆匆挂断电话。昨天11时许，记者赶到现场时，发现该旅行社内空无一人，大门紧闭，但里面没有要搬家的痕迹，透过玻璃大门，记者看到，桌椅沙发也都摆放得很整齐，电话在不停地响。
随后记者再次致电该旅行社时，电话那头无人接听。该旅行社所在大厦的保洁员何女士称，当天早上有好多人神情紧张地赶来找这家旅行社，看起来很着急的样子。
中国驻南非大使馆1日证实，一辆中国旅行团乘坐的大巴1日下午在南非约翰内斯堡附近发生交通事故，造成至少3名中国游客死亡，另有多人不同程度受伤，其中5人重伤。
□综合新华社电、《法制晚报》
糟糕车技和酒驾 每年酿万起事故
链接
昨天上午，众信旅游的相关负责人告诉记者，受南非埃博拉病毒的影响，现在去南非旅游的游客很少了。此前，南非算比较热门的旅游地，去玩的以年轻人居多，其中不乏一些摄影团，因为那边跟中国是反季节，所以说冬天时候那边会挺火的，大家主要是去看动物大迁徙和小马过河等。
而据汽车事故网统计数据显示，作为非洲最大的经济体，南非也是交通事故频发的国家。每年在南非约发生10000起致命汽车交通事故。
而根据一所大学的调查研究显示，糟糕的汽车驾驶技巧和汽车本身的糟糕状况，是导致南非致命汽车事故频发的主要原因。
此外，酒驾是南非公路交通安全的最大威胁之一。在公路交通事故中丧生的人中，就有高达50%的人血液中酒精浓度超过了限制标准。
长假出境游主要事故
记者根据媒体公开报道，梳理了近年来五一、十一、春节长假期间，中国旅行团在国外发生的主要事故，半数涉及交通意外。
●五一小长假
2014年5月，一名中国游客在赴美探亲途中遭遇车祸。
●十一黄金周
2013年10月3日，一名中国游客在尼泊尔乘小型飞机观光雪山项目时遇难，小型飞机在中部旅游城市博卡拉坠毁。事故原因为当地突变天气。
2013年10月6日，6名中国游客在从美国联邦北马里亚纳群岛的天宁岛飞往塞班岛途中，所乘坐的7座小型飞机失事，两名中国游客和飞机驾驶员遇难，另外4名中国游客受伤。
●春节长假
2012年2月，马尔代夫发生2起中国游客下海溺亡事件。
2013年2月，一个载有21人的热气球在埃及卢克索上空爆炸，9名来自中国香港的游客在爆炸事故中全部遇难。
2014年1月14日，67岁和57岁的一对中国夫妇在马尔代夫萨芙莉岛度假酒店附近海面浮潜时溺水身亡。
［分析］ 海外紧急救援亟待完善
中国旅游研究院院长戴斌曾在接受新华社采访时说，随着我国出境游进入“亿人次”时代，加快建立我国出境旅游安全保障体系刻不容缓。
要形成个人、企业、非政府组织、政府协同合作的中国海外公民紧急救援体系，在与国际救援中心对接的同时，还要通过商业保险形成商业紧急救援机制。
境外游屡遇夺命大巴
另外，记者还梳理了近年来中国游客在境外乘坐大巴时发生的事故。
2009年1月30日，一辆载有中国游客的客车在开往拉斯韦加斯一条高速公路上突然侧翻。车祸导致7人中国人死亡、7人受伤。
2010年10月17日，一辆满载中国大陆游客的中巴旅游车在美国亚利桑那州的莫哈维县翻覆，造成2名中国人死亡。车祸是司机在转弯处超速导致的。
2012年7月11日，一辆载有33名中国游客的大巴在韩国水原附近的高速公路上与一辆大货车追尾，事故造成大巴毁损严重，司机当场死亡，车上所有中国游客都不同程度受伤。
2013年11月18日，一辆载有中国游客的面包车在巴厘岛景点情人崖附近发生翻车事故，坠落山谷，造成车上5名中国游客遇难。
2014年8月28日，加拿大不列颠哥伦比亚省中部一辆旅游车发生翻车事故，包括中国游客在内的车上56人均受伤，其中6人伤势严重。
［解读］ 大巴出事多因零负团
昨天上午，旅游专家刘思敏接受法晚记者采访时称，虽然新旅游法已经严令禁止零负团，但这种现象还在部分不正规的旅行社中存在。
“出事的大巴涉及的多是一些非正规旅行社的拼团和零负团，大巴车况不佳、司机急于赶路或水平不高，才会诱发事故。”刘思敏说，南非这个拼团，具体是不是低价团，还要看调查结论。
有业内人士称，出境游的旅游行程过紧、大巴司机疲劳驾驶等问题已经引发质疑和重视，走马观花的出境游消费理念需要逐步改变，观光行程设计避免过于紧张，才有助于规避意外的发生。
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