京津冀将联合整治货车超载 推进异地处罚
北京市交通委9月5日表示，为打击跨区域违法超限超载运输行为，坚决遏制违法超限超载运输引发的交通安全事故，2014年9月10日至12月10日，北京、天津、河北三省市将开展为期3个月的“迎国庆、保峰会、保安全”(“一迎两保”)联合治超专项行动。超载30%以上货车驾驶员记6分 今年以来，北京市加大对治超工作的考核力度，将治超工作纳入市政府对区县政府绩效考核之中，首次纳入首都社会管理综合治理工作考核体系之中。按照《机动车驾驶证申领和使用规定》(2012年公安部令第123号)要求，我市将全面推行公安交管部门对超载货车驾驶员实行记分；对超载30%以下的货车驾驶员按规定记3分，对超载30%以上的货车驾驶员按规定记6分。首次将治超举报投诉电话统一纳入全国交通服务监督12328热线平台，并在辖区路网统一设置标志标牌进行公示、宣传，告知公众。据介绍，本次联合治超专项行动将进一步加强对重点货运源头及末端的监管，取缔非法沙石料场、二次配载点；重点治理运输砂石料、矿粉、钢材等材料的严重超限超载违法车辆及短途运输“百吨王”，多次违法超限超载运输车辆。落实固定治超站点实行24小时勤务制度，努力做到逢车必检。重点抓好北京市延庆县、怀柔区、平谷区、房山区，天津市滨海新区，河北省三河市、涿州市等重要治超站点24小时勤务的落实工作。建立超限车辆黑名单制度、推进异地处罚 京津冀三地将建立超限超载源头(末端)负面清单和违法超限车辆黑名单制度，努力实现信息共享，积极推进违法超限超载车辆异地处罚。京津冀各自提供一批重点货运源头末端，清理一批、规范一批。对非法盗采严重的河套地区，提出治理方案，恢复土地规划用途，进行植树绿化，改善生态环境。 三省市将统一研究加强对生产、加工、储存、运输等环节的规范化管理措施。 建立超限超载源头(末端)负面清单和违法超限车辆黑名单制度，努力实现信息共享，积极推进违法超限超载车辆异地处罚。划定重点区域，推进京津冀治超一体化本次行动确定了治超联合行动重点治理区域：北京市怀柔区、密云县、房山区、平谷区、通州区，河北省唐山市、廊坊市、三河市、涿州市、滦平县，天津市滨海新区、蓟县、宝坻区、武清区、宁河县、静海县，京津冀三地将集中组织力量开展联合专项治理行动。为实现京津冀交通“一体化”，逐步形成省市区域治超工作联防联治的防控格局，京津冀将成立治超规划、标准、政策、机制编制联合工作小组，开展治超一体化前期调研工作。在年度联席会议的基础上，两市一省治超办还将形成会商机制，定期举办联席会议，及时发现问题，研究解决措施。通过完善联动工作机制，相互推广技防物防措施，形成完善的联防联动区域治超体系，共同推动专项行动深入开展，确保超限超载治理见实效。 超载必须严查
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