石家庄公交线路调整 系配合城市整体优化
河北新闻网讯（见习记者王萌）近日，石家庄的孙先生向河北新闻网“阳光理政”平台反映，石家庄市内多条公交线路突然发生调整：线路由长变短，给市民造成不便。就此，石家庄市公交总公司回应称，公交线路是为整体城市交通环境服务的，会随着城市格局的发展而进行相应的优化调整。 孙先生告诉记者，这段时间他乘坐公交车时发现，石家庄市区内多条公交线路不是调整了行车路线就是缩短了线路行程，比如12路车由原来从医大一院开往省四院缩短成了从医大一院到广安大厦，45路车由原来从解放广场开往西兆通缩短成了人民广场到西兆通。“过去本来坐一趟车就可以直达的，现在必须转乘一两个车次才能到达目的地。这样一来，出行不方便，开销也增大了，同样的路程原来花一元钱，现在得两三元。”孙先生还对公交公司不声不响变更线路的行为提出质疑：“作为一项关系到广大市民出行的公益事业，公交公司在调整运行线路时为何没有通过听证会等程序来征求市民意见？” 石家庄市公交总公司营运处副处长王志辉回应称，公交车是为城市的整个格局和交通服务的，随着城市格局的发展公交线路不可能一成不变。“随着２００８年三年城市大变样以来，石家庄发生了很多变化，我们相应地建立了以三横六纵为主线、环线为衔接、支干线路做辅助的结构，按照这个结构进行了很多的优化调整。”王志辉说。 王志辉介绍，特别是在２０１３年地铁开始施工之前，为了应对将来主干道断交节点的施工，在政府的主导下，石家庄轨道交通项目建设办公室组织了公交、交管等相关部门进行了多次研讨并制定了地铁施工以后的具体交通组织和公交线路占位调整方案，“形成了以主干往四周疏散的结构，支干线路不能进入主干线路，只能为主干线路输送客流。”王志辉表示，同时由于地铁施工的影响，有的线路就缩短了行程，但是公交线路的四横六纵都是呈延长趋势，“比如2路向北延长了，8路南北贯穿了中华大街，4路向东延长了5公里到达东兆通。”王志辉说。 对于孙先生提出的“为何没开听证会”的质疑，王志辉回应说，线路的调整是以公交线网发展规划为指导框架，经上级部门审批，按照道路整体格局来规划调整的，“有时会召开听证会，不过也是在公共交通运输的整体研讨和论证中遇到疑虑时会通过听证会来征求市民的意见和建议。”王志辉说，“公共交通不像出租车是点对点的，它是按照最大的流量、最大的需求、为绝大多数人服务的。不能从个人角度来考虑，而应该站在绝大多数人、站在整体的社会交通秩序、交通环境中来对待，希望广大市民能够体谅和支持。”http://tousu.hebnews.cn/attachement/png/site2/20140804/b8ca3a789aed1549859c01.png
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