邢台渣土车辆“亮明身份”方能上路 此举全省首创
下一步将建立渣土车辆“身份证”自7月下旬开始,如果没有荧光闪闪的带有“渣土管理”字样的顶灯,该辆渣土车将禁止上路通行。为有效规范渣土车运输市场,邢台市建筑垃圾管理服务处集思广益,为渣土车辆加装车顶灯,探索绿色、安全运输管理新模式,使该市成为河北省首家渣土车标明身份上路的城市。
-“亮明身份”上路
据悉,为统一管理、规范渣土运输市场,邢台市城管局建筑垃圾管理服务处,自7月初开始为邢台市区内运营的后八轮渣土车安装统一标识的车顶灯。
记者曾在一次安装现场看到,渣土顶灯长约1.2米、高40厘米,装在渣土车驾驶室的顶部,上面除了印有“渣土管理”字样外,还有监督举报电话。据了解,该顶灯为LED灯光源,轻按按钮,灯就会亮起来。由于后八轮渣土车只在夜间行驶,“亮灯戴帽”后会特别醒目。
根据记者了解,截止目前,240余辆邢台市区内运营渣土车已全部“亮灯戴帽”,没有安装顶灯标识的渣土车将一律不得上路。
-司机、车队、管理处,多方受益
开车四、五年的司机崔师傅没有见过这样的阵势,“现在走在路上,总觉得有很多双眼睛在盯着自己,时刻提醒着自己代表渣土车司机形象。以后,一定要按要求平槽密闭运输、保持车体整洁,约束自己,安全驾驶。”他不无感喟。
作为邢台邢先车队的队长,张正魁对此举措亦双手欢迎,“车辆统一安装顶灯后,使车队管理模式更加规范,提升渣土车形象。同时,也能帮助人们更好地识别渣土车,提醒市民渣土车靠近,提高夜间安全系数。”
这种效果或许是陈焕强最愿看到的,作为邢台市建筑垃圾管理服务处负责人,自其上任始,如何有效管理渣土车,从而彻底解决建筑垃圾清运管理难题,他从未停止思索。
在“亮灯戴帽”之前,该处已通过车辆密闭改装、加装GPS定位系统等手段逐步在规范管理,但是部分渣土车辆还存在着车体不洁、超高运输等不规范行为。为进一步提高城市管理水平,为市民营造优美整洁环境,借鉴西安、北京等先进做法,该处决定将规范再进一步。
“这种安装顶灯的方式既有提醒,也有监督,当车辆发生私拉乱倒、飘洒遗漏时,群众可以拨打车顶灯上的电话进行举报,加强监督力度,方便该处对渣土车辆监督管理。” 但他的深层考虑则是,下一步,他们将通过车顶灯上编号,建立渣土车辆“身份证”,并把含有“所属车队、车队长姓名、联系电话、资质情况及监督电话”等内容在邢台渣管官方微博微信公布,市民只需通过手机登入即可查询所见车辆的有关信息,为建立渣土车监管长效机制奠定坚实基础。
-“车队化”管理模式规范运输市场
渣土车辆得以有效管理的前提,是这个运输市场先前已得到有效规范。
据了解,邢台市区原有建筑垃圾清运车队30多家,相互间恶意压价竞争严重。个别运输车辆为减少运输成本,经常私拉偷运。尽管城管部门建筑垃圾稽查人员不分昼夜,蹲乱倒、堵工地、追车辆、下罚单,但私拉乱倒现象屡禁不止,不得不拿出大量的资金去清理乱倒的建筑垃圾。
为彻底解决建筑垃圾清运管理难题,邢台市在广泛调研的基础上,结合该市实际,在2013年年初,探索出了车队管理新模式。对邢台市区建筑垃圾轻型自卸车全部实行“三位一体”式管理,即车头喷有“渣土管理”标识,司机穿有印有“渣土管理”的马甲、随身携带准运证。重型自卸车实行“四证一书”管理。“四证”即对取得资质认证的车队颁发《邢台市工程渣土运输资质证》、对审核通过的车辆颁发《邢台市工程渣土处置(准运)证》、对获得处置许可的工地颁发《邢台市工程渣土弃置资质证》、对临时需要建筑垃圾回填的颁发《邢台市工程渣土临时运输证》。“一书”即与渣土管理部门与车队签定责任书,实行“百分制”考核,根据年度累计扣分情况对公司给予责令整改、暂扣资质、吊销资质分级管理,直至责令退出邢台清运市场。
“车队中的一辆车违规清运,被发现后,整个车队就要被扣分,其它车辆都要受牵连,因此我们自觉加强了车队的内部管理,各车辆增强了相互监督的意识”李马货物运输车队郝忠林说。记者了解到,目前,通过上述管理,当地整编成立26个社会车队,有效防止了撒漏、飞扬等“二次污染”现象的发生,走出了一条车主有效益、环境有改善、公众有参与的良性发展之路。
规范管理,造福人民
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