yzqcwqhd 发表于 2014-7-9 12:32:13

一起去自驾 20-30万最适合出游的SUV



  夏天无疑是个出游好季节,而开着不同的车你能体会到的是不同的心情,   翼虎有着同级最出色的科技配置,也有着强劲的动力保障和不错的公路行驶舒适性,长途行驶不管是开车的还是坐车的都会很愉快;
   帕杰罗劲畅则有着强大的越野基因,另外它还是最便宜的合资7座SUV,去山里看风景再好不过;
   汉兰达则是大7座车型的代表,空间和舒适性会比劲畅更靠谱,适合带着一家子去郊外踏青;
   指南者,唯一一款带外放大喇叭的SUV,想想在一片开阔的地方,放着喜欢的音乐与家人其乐融融的画面就觉得是种享受……



● 长安福特 翼虎
官方指导售价:19.38~27.58万
推荐车型:27.58万 2.0T 四驱尊贵型
推荐它的理由:配置高动力好,驾驭轻松又愉快,乘坐舒适性也有保障
  很多配置在跑长途时才会展现出它的优势,比如翼虎搭载的ACC自适应巡航和车道保持辅助系统,这两样东西能在高速路长途行驶时让驾驶员更轻松、让行驶更安全;而一套SONY音响系统则能让整车人在旅途中都能有足够悦耳的音乐相伴;感应式电动尾门则拿放行李更轻松……
● 一分钟浏览福特翼虎:




● 推荐它的理由一:高配置保障安全性和舒适性  在20多万的SUV中,尽管也很多值得一提的车型,但能做到翼虎这样全面配置的却找不到哪怕一款,而就像我上面所讲的那样,这些配置很多在长途自驾游中能发挥很大作用,这无疑会让你的出行更加安全、更加舒适。





  长途自驾会很乏味,音乐是一路上最好的伙伴,所以一套好音响对于长途自驾的帮助就很明显了,翼虎尊贵型上就配备一套SONY音响,而强大的SYNC系统则能保障你能用语音控制音响系统、蓝牙电话等,还是很方便的。



● 推荐它的理由二:同级别中强大的动力系统  除了让人眼花缭乱的各种科技配置外,翼虎强大的动力系统也是其他竞争对手难以望其项背的,尤其是推荐的顶配车型所搭载的2.0L EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机,能提供高达178kW(240Ps)的最大功率和350N•m的最大扭矩。对于驾驶员来说当然都希望驾驭的车辆有充裕动力供自己支配,这样开起来更加得心应手,整个旅途也会更开心。




● 推荐它的理由三:一点儿都不含糊的通过性  城市SUV虽然叫做SUV,但大多并非越野利器,不过翼虎因为有强大的动力和一套靠谱的适时四驱系统,在一众城市SUV中还是属于脱困能力强的那一类,轻度非铺装山路对于它来说问题是不大的。




● 车主评价:平均表现不俗  车主们对翼虎的平均打分在3.9~4.4分之间,大家对这车的动力、外形以及配置都非常满意,另外油耗方面还有惊喜。但同样,大家对翼虎的内饰做工、空间利用率这两项集中表示不太满意。

● 编辑点评:翼虎的高配置带来更好的舒适性,强大的娱乐系统也能让年轻人欣喜,强动力、配四驱也给驾驶带来良好保障,长途旅行所需的很多方面它都有了!





● 广汽三菱 帕杰罗劲畅
官方指导售价:20.88~30.88万
推荐车型:28.88万 3.0L 四驱行政版
推荐它的理由:越野性能强悍,全系标配7座  帕杰罗劲畅国产后价格大幅度降低,再加上全系7座的设定,竞争力是更强了,如果你是一个实用主义者,又有一颗不羁的心,喜欢去那些路况复杂但风景别具一格的地方旅行,劲畅就是个好选择。
● 一分钟浏览三菱帕杰罗劲畅:




● 推荐它的理由一:同级强大的四驱系统  对于劲畅来说,它的最大亮点在于其搭载的三菱Super Select四驱系统(SS4),这是一套分时四驱系统,在劲畅上还保持手动档杆选择方式,很能凸显其硬派作风。这套四驱系统共有4种驱动模式可供选择,分别是扭力最强的4LLc,兼顾扭力与速度的4HLc,以及普通的4H模式和2H模式。在最强大的4LLc模式下扭矩得到将近两倍的放大,能达到500N·m以上,再配合非承载式车身,越野脱困能力一流,但此种模式也只能有70km/h的最高速。如果你是想有一款能带你爬山涉水无往不利的SUV,那这个级别首推就是劲畅了。




  劲畅的3.0L车型搭配5速手自一体变速器,发动机额定最大功率185kW(252PS),最大扭矩310N·m,另外,广汽三菱官网上对这款6B31发动机功率作了特别标注:国IV排放标准下其最大净功率为161kW/6000rpm,国V排放标准下则是154kW/6000rpm,所以虽然它运用了MIVEC可变气门正时技术,但是为了达到排放标准,广汽三菱还是牺牲掉了一定的动力输出,它的工信部百公里综合油耗为10.9L(四驱车型)。




● 推荐它的理由二:良好的载人载物能力  劲畅在20-30万级别SUV中是大家伙,虽然乘坐空间算不上顶级表现,但是坐7个人还能相对舒适问题是不大的。第二排座椅6:4放倒、第三排座椅5:5放倒也带来灵活的后备厢空间,对于出游来说这样的设定是必备的。





● 车主点评:细节让人遗憾  车主们对劲畅点赞的地方集中在非承载式车身和越野能力,但在做工、配置、偏硬的座椅方面就是满满的槽点了。
● 编辑点评:帕杰罗劲畅是一款不那么主流的车型,特别的存在就是为了特别的人,对四驱、越野有追求的人不应该错过它。




● 广汽丰田 汉兰达
官方指导售价:24.88~42.98万
推荐车型:29.88万 2.7两驱豪华版(7座)
推荐理由:舒适大空间,还有低油耗  汉兰达有着让人上瘾的舒适。这样的评价真心很高,那是不是言过其实了?实际情况是,导购组的在之前做《越野时代6》时跟这款车接触得也比较多,不管是驾驶还是乘坐都给出了非常高的评价,所以这样一款车最适合家庭成员多的朋友购买,一家人舒舒服服去自驾是很幸福的事。


● 一分钟浏览丰田汉兰达:
  细长而又锐利的头灯让汉兰达的整个前脸显得非常精神,只是全系都没有提供HID氙气光源着实让人遗憾。而与两侧头灯相连贯的菱形中网,也让其庄重大方的气息有增无减。汉兰达终究是台有着北美血统的车型,无论是老款还是现款,汉兰达很符合国内消费者的审美。

  内饰走的是简洁舒适风,四个硕大的旋钮凸显出中央显示屏和空调控制区域,银色的面板从中控下半部延伸到中央扶手处,各种按钮都显得大而清晰,而且布置的区域均在驾驶者触手可及的区域,虽然造型看上去确实普通,但舒适便利性就不是很多追求设计的车所能比的了。

● 推荐理由一:宽敞多变空间同级最棒  宽敞实用的乘坐空间一直都是汉兰达的最大卖点之一,无论是进出车厢的便利程度还是置物空间的人性化设计,完全不逊色于以实用而著称的高端MPV车型。第二排可以前后滑动120mm,而且中间靠背也可以安全拆除给第三排留下一条通道,简易以及方便程度都挺高。





  汉兰达还特别针对国情将第三排椅背优化为50:50分割设计,很大程度提升了尾箱空间的灵活运用。而座椅虽然比较单薄,但是坐姿和空间都是同级7座车中最好的,所以第三排舒适性还是很少有乘客抱怨的。



  如果是几台车结伴而行,那汉兰达用来做物料车是挺好的,因为后两排放倒后的储物能力同级难觅敌手!


● 推荐理由二:2.7L发动机挺省油  给大家推荐的汉兰达2.7L车型 ,这款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管等技术,技术先进省油出色,搭配6速手自一体变速箱在我们的《越野时代6》实测中交出百公里6.76L成绩。



  汉兰达是一款注重乘坐舒适性的SUV,其悬挂特性也是最大化的舒适取向,2.7L车型两驱的驱动方式也让它越野能力不足。但汉兰达显然更主张悠然自得的驾驶心态,在颠簸路面上如履平地、到一般轿车到不了的地方去,看宁静秀丽的山水,就是这种简单的生活形态。


● 推荐理由三:豪华版配置不错  我们给大家推荐的汉兰达是官方接近30万的7座豪华版车型,配置方面表现对得起售价,首先在安全配置方面就很靠谱,气囊很全面,甚至拥有同级别相当少见的膝部气囊;而舒适性上,电动皮座椅以及前后都可独立调节的自动空调还是相当给力的。




● 车主点评:只有内饰设计不满意
  且看车主点评的分数值,平均分都在4.5分以上,这其实是非常少见的,可见他们都对汉兰达抱有非常大的满意度。其中,对其外观、空间以及动力上的争议不大,主要还是对内饰方面,有人觉得太过古朴,缺乏时尚感,有人则觉得人性化设计大于一切浮夸的东西。
● 编辑点评:汉兰达的优势就是“大”,外形尺寸大、内部空间大,乘坐最舒适的大7座车型,当然,好的东西都要多花点钱,汉兰达最大的问题还是售价稍高,对于一般家庭来说还是挺贵的。







● Jeep 指南者
官方指导售价:22.19~28.09万
推荐车型:26.99万 2.4L 豪华版
推荐它的理由:玩乐范儿十足,进口车合资价  指南者(和自由客)是Jeep家族中目前身形最小的车型,虽说越野能力可能比不上几位大哥,但它的造型风格以及乐趣性却有着浓郁的家族特色,所以,开着它去自驾游,你会得到别样的乐趣。
● 一分钟浏览Jeep指南者:





● 推荐它的理由一:别出心裁的玩乐配置  指南者不仅开着很有乐趣,而且在一些配置上也花了些心思,它可以没有倒车雷达,没有一键启动,但高配车配上的的9扬声器Boston Acoustic音响还+尾门外挂式音箱,这完全就是为了野外Party而存在的,想想开着它去参加篝火晚会,一定是件非常有乐趣的事情。





● 推荐它的理由二:开着有乐趣,越野性也不差   指南者是一款很有意思的车,它并没有完全朝着舒适化方向妥协,开起来轻快但悬挂转向系统也会给你一种“紧绷绷”的感觉,支撑力很实在,总之开起来非常好“玩”。



  新指南者采用的是可以锁止中差的Freedom-Drive四驱系统,尽管没有海外版Freedom-DriveⅡ系统增大传动比的功能,但它依旧拥有轴距短、接近角、通过角大的优势,再加上电子系统辅助,应付难度不大的越野路况压力不大。在我们的实际测试中,也将它定义为“实至名归”型。



● 它有什么不足?  如上面所说,由于是纯进口车型吗,指南者在一些配置方面并没有为国人的喜好而调整,全景天窗、倒车雷达、液晶触屏这些东西都是全系所没有的。另外,指南者的空间在同价位车型中可能算是最小的一个,这在选车的时候可得注意了。



● 车主点评:优缺点明显  车主们对指南者的品牌、外观以及油耗都比较满意,而不满的地方也比较集中,空间、油箱太小等问题都是集中被吐槽的对象。
● 编辑点评:指南者更适合那些个性十足的年轻人,同时,共同出行的人数最好不要是5个,因为后排中间座椅毫无舒适性可言,长途旅行的话会挺不爽的。


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